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Hab noch was Ü30 gefunden:

schöne Idee, am Jahresende mal einen etwas längeren Rückblick zu halten

Was für eine geniale Zeit die 80 ziger doch waren !!!

Man hatte in den Semesterferien einfach Zeit um sich nur mit Motorrädern, Feten, und was sonst noch so Interessant war , zu beschäftigen.

Die Sommer waren früher irgendwie länger, und der 1983 ziger wollte gar kein Ende nehmen.
So musste man sich auch mal die Zeit im Ausland, auf Campingplätzen mit guten Freunden, die es zum Glück heute immer noch gibt, verbringen.

Man konnte damals noch Figurbetonter tragen, und hatte auch vor zwei Patronen gleichzeitig keine Angst.
Ich erinnere mich nur zu gut an den kleinen Zeltplatz am Lago di Piano, zwischen dem Luganer und Comer See, als wir den gesamten Weinvorrat des Zeltplatz Kiosk leergetrunken haben. Auf fast jeder Tour in den Süden machten wir dort einen Boxenstop.
Es wurde auch vor großen Alpentouren mit dem Zweitakter, Anfang der 80 ziger nicht zurückgeschreckt.
Und wenn´s dann mal einen kapitalen Motor Crash gab. --- Wie hier, als bei 140 km/h der Bund von der Zylinderlaufbuchsen abgerissen ist, und der Kolben die Buchse in die Kurbelwelle gezogen hat.
Gab´s keinen Grund zu resignieren !!! --- denn es gab ja Scheibner und Witte in BS, der in den 80 zigern gebrauchte Motoren im Regal liegen hatte, und diese auch verkaufte.

3 Tage später war dann die Saison gerettet, und es konnte auf die nächste Tour nach Südeuropa gehen.

Schön war´s, und ich möchte keinen Tag missen, mit einem Bier und Sambuca , einem guten Freund, einer guten Freundin nach Sonnenuntergang im Süden vor dem Zelt über den Sinn des Lebens philosophiert zu haben.

Gruß aus dem kaltem Harz
Frank

Wehmut seufz...

Wenn ich mir hier die Bilder anschaue, bin nicht nur ich vor- vor 30 Jahren .Scheiss auf den demografischen Wandel- Alt werden ist die einzige Möglichkeit um länger zu leben.

Isle of man; Ramsey 1984 Korsika 85 auf dem Hinweg wurde auch ein bisschen geschraubt.

guzzifan hat geschrieben: 23. Dez 2025 auf dem Hinweg wurde auch ein bisschen geschraubt.

Ist mir auf ca. 100tkm mit der LM1000 glücklicherweise nie unterwegs passiert, aber in der Garage hab ich es immer ähnlich gemacht
Das war definitiv ein Mopped, an dem man noch vernünftig schrauben konnte

Frank war damals schon Linksträger.........

Ich mach das in der Regel je nach Stecke, ob es ein Links- oder Rechtskurs ist.
PS. Ich kann bei dem Thema vir 30 Jahren natürlich auch mitreden, da bin ich eben noch Yamaha gefahren.