Harley Davidson» shovelhead racer

[f104wart]

Tolles Projekt, die Idee gefällt mir.


...Nur an den Proportionen solltest Du noch etwas "tunen". Der Tank ist zu klein, der Höcker im Verhältnis zum Tank viel zu groß.


Ich hab vor Jahren auf der Klaasikwelt Bodensee mal eine Harley fotografiert, die mir ausgesprochen gut gefallen hat.

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[dreckbratze]

Das Frontend finde ich wirklich klasse, wozu auch die Form und das Dekor des Tanks beiträgt. Der Höcker ist in meinen Augen aber etwas pummelig und das Schweineschwänzchen Rücklicht, naja.
Man sieht, es gibt überall was zu meckern. ;-)

[Caferacer63]

Ich hab vor Jahren auf der Klaasikwelt Bodensee mal eine Harley fotografiert, die mir ausgesprochen gut gefallen hat.

Die gefällt mir mal so richtig gut
Hast du zufällig noch ein Bild von vorne und von rechts mit dem kompletten Mopped?

[sven]

Hi gardener!

Ich find dein Projekt sehr geil und es sieht auf dem Foto auch prima aus,
bloß einen Kritikpunkt bzgl. der Ergonomie hätte ich anzubringen: die Rasten
sind viel(!) zu weit hinten angebracht, das fährt sich bescheiden!

Viele Grüße und viel Erfolg!
Sven

[sven1]

Ich hatte sofort das klassische Triton Outfit vor Augen, als ich das Teil gesehen habe.
Mit dem Tank gebe ich dir absolut Recht, kein Gefühl und kein Knieschluss mit der Mikroblase. Optisch ist der schön (alleine betrachtet) fahrtechnisch eine Vollkatastrophe.
Ich bleibe gespannt wie es weitergeht.
Grüße Sven

[martin58]

Einen Bigtwin im Viergangrahmen zu sportisieren, wurde ja immer mal wieder gemacht. Ob das technisch sinnvoll ist, sei dahingestellt. Der Primärkasten ist eine maximale Herausforderung für Schräglagentauglichkeit und Fussrastenposition.
Die gezeigte Sporty ist damit nicht zu vergleichen. ihr Unit-Motor baut im Vergleich zur Pre-Unit-Konstruktion des Big Twins deutlich kürzer.

[Stolle1989]

Einen Bigtwin im Viergangrahmen zu sportisieren, wurde ja immer mal wieder gemacht. Ob das technisch sinnvoll ist, sei dahingestellt. Der Primärkasten ist eine maximale Herausforderung für Schräglagentauglichkeit und Fussrastenposition.
Die gezeigte Sporty ist damit nicht zu vergleichen. ihr Unit-Motor baut im Vergleich zur Pre-Unit-Konstruktion des Big Twins deutlich kürzer.

Schmale Primärkette anstatt sob blöder breiter Gummiriemen sollte doch gehen oder nicht?

[gardener]

theoretisch geht das, aber mit ner offenen primärkette fahren stößt der rennleitung bestimmt auf. ich habe einen 1,5 zoll riemen, ist schonmal 7 cm schmaler als der originale riesenkasten

[gardener]

und die frage nach der sinnhaftigkeit eines umbaues ist in diesem forum schon komisch

[Stolle1989]

Man könnte ja auch nen Kasten für ne Kette bauen. Ob man den nun nur für den Tüv dran hat oder nicht steht ja auf nem anderen Blatt.