caferacer-forum.de

Kinghariii hat geschrieben: 6. Apr 2020 ... 2 Haltehülsen sofort abbrachen ...

Das ist sozusagen der Normalzustand bei den Dingern.
Der andere Normalzustand ist (wenn du sie nicht wie z.B. von Erich
beschrieben umarbeitest) daß sie mindestens 2 Mal die Woche nur
noch an der Strippe hängen und lose im Fartwind schaukeln ...

Die Ochsenaugen sind wirklich schön, aber so richtig durchdacht
oder gar bewährt ist die Konstruktion nicht. Willst du nicht doch
lieber schöne Honda-Serienblinker an die Suzi schrauben?

Gruß
Sven

Wie genau ist denn der "Anschluss" am Gehäuse befestigt? Eingepresst oder nur gesteckt?
Würde in jedem Fall den verkrüppelten Ansatz absägen und so etwas wie hier verwenden (Auch schon in einem vorigen Beitrag erwähnt worden):
https://www.ebay.de/itm/Lenkerenden-Kle ... SwIZJd-Jr4

Hält super und bleibt auch nicht bis in alle Ewigkeit im Lenker stecken.

Willst du nicht doch
lieber schöne Honda-Serienblinker an die Suzi schrauben?

Wäre vermutlich die einfachere Lösung, aber mir habens die Ochsenaugen schwer angetan. Falls möglich, möchte ich sie irgendwie ordentlich an den Lenker bekommen. Und zwar so, dass es auch hält. Zwecks Strippe - Muss man das Pluskabel selbst verlegen und an dem Blinker verlöten? So ganz schlau werd ich aus nem Kabellosen Blinker nämlich nicht.

Wie genau ist denn der "Anschluss" am Gehäuse befestigt? Eingepresst oder nur gesteckt?

Schwer zu sagen, lässt sich auf jeden Fall keinen mm bewegen. Wenn ich das also richtig verstanden habe, müsste ich den Anschluss (alles unter dem Gehäuse mit dem Durchmesser 18mm) abschneiden und dann etwas wie in dem von dir verlinkten Link verwenden? Nur wie hält das den Blinker fest? So ganz klar ist mir das nicht.

Gruß, Harald

Servus,
Auch auf die Gefahr gesteinigt zu werden. Ich würd mir 2 neue kaufen.. welche mit Gummihalter, dann deine Gläser dranschrauben. So haste wieder 2 die funkrionieren. Da sind auch die Strippen dran. Meine mit Gummihalter haben gehalten. Irgendwann hab ich sie aber wieder abgebaut, mir war der Lenker irhendwann zu breit.

Gruß
Der Indianer

Ich hab die Variante mit Gummi (Shin-Yo?). Da ist kurz vom Blinker ein Absatz, der nicht in meinem Lenker gepasst hat. Gibt 4-5mm Spalt, sieht nicht gut aus, ist dann auch recht wackelig.
Zusätzlich ist der dünnste Gummi nicht dünn genug. Ich hab es wie gesagt das Loch größer gebohrt, damit die Blinker saugend passen. Zur Not jemand machen lassen, gab ja schon Angebote hier im Thread.

Hallo Harald,
ich habe gerade gesehen, daß mein alter Link zu den Lenkerendengewichte zur Verdeutlichung nicht mehr funktioniert. Hier ist ein neuer, damit Du das Prinzip erkennen kannst: https://www.louis.de/artikel/gilles-too ... dc8d5b708c
Ich würde die alte Lenkerhülse (weil zu dick) gleich hinter dem Blinker abtrennen. Dann den in den Lenker passenden Gummi aufstecken, Schraube durch und eine passende Scheibe mit Mutter aufdrehen. Das Konstrukt in den Lenker einführen und die Halteschraube mit dem seitlich versetzten Schlitz anziehen. So wird der Gummi ballig und setzt sich im Lenker fest. Ein Kupferstreifen längs des Gummis und vorne und hinten abgewinkelt bis zur Schraube sichert die Masse ...
Schöne Grüße, Bambi

Pack das Gerümpel in einen Karton, Blinker und Lenkerrohre, ich mach dir das.

Hast ne Pn Holger Meine Sitzbank bekommst du aber dennoch nicht

Ich würd mir 2 neue kaufen..

Hab ich mir auch überlegt, nur gibt es keinen Ochsenaugen mit einem geringeren Durchmesser als 18mm. Zumindest nicht von Hella...