caferacer-forum.de

so nur noch die letzten 2 Bilder.

Montieren konnte ich nicht da alles beim Lackierer und Pulverer ist.
Weiter gehts in 3 Wochen, bis dahin werde ich 1-2 Kleinigkeiten bestellen.

hmm... doch so viel feedback.. ziemlich tot hier..

auspuff ist heute angekommen, wird erstmal hochglanz poliert und dann wenn die Karre halbwegs steht werde ich mal schauen wie ich es montieren kann..

ich hab mir auch so ne katblase besorgt, und die längst der schweißnaht aufgetrennt um den kat raus zu schneiden.
bin mir noch nicht sicher, ob ich das so zusammen schweiße , wegen resonanzraum, oder das ganze durch gelochte rohre mit dämmung laufen lasse.
hinten dran wird der kurze doppelpott der MTS 1200 kommen.

auch wenn ich bis dato nicht viel geschrieben habe, so verfolge ich das schon.

ich selber hätte ja auch mal bock drauf was mit nem ss rahmen zu machen.

dann aber den aus der aller ersten serie.

hab da auch schon paar ideen, um die linie zu begradigen.

Das freut mich Mr Galos

SS ist definitiv ein top Bike für Customize. Ich habe die IE genommen wegen Einspritzung.
Meine Schwester hat ei 600er Monster mit Vergaser. Wenn die Karre mal 2 Wochen steht, brauchst erstmal 10 Minuten damit sie startet.

Aber vllt bereue ich noch meine Entscheidung :D


Ehrlich gesagt bin ich etwas verunsichert wo die KATs wirklich sind... Die Töpfe sind derart schwer dass die KATs locker da drin sein könnten. Dafür ist der "Mitteltopf" fast schon zu leicht
Vielleicht gibts hier Jemand der es weiß.

Ich frage mich gerade, ob die "Bank" bequem sein kann, mit dem Holzrand, der einem an den Oberschenkeln liegt. ich möchte da keine solche Kante haben. Aber mal abwarten, noch ist sie ja nicht fertig. Die Schweißnaht am Rahmen sieht übrigens sehr gut aus!
Gruß,
Andreas

Fahre normalerweise Superbike, da bin ich eventuell schon etwas abgehärtet was Komfort angeht :D
Ich wollte unbedingt was mit Nähte machen... so richtig gefällt es mir aber nicht.

Meine neue Idee ist 2 separate "mini Bänke" zu machen. Ist zwar etwas spartanisch aber ich kann mir gut vorstellen dass es porno aussieht

Lange Strecken werde ich sicherlich nicht fahren und wenn die Fahrradfahrer es aushalten, dann packe ich es auch ;)

rfuchs007 hat geschrieben:Das freut mich Mr Galos


Ehrlich gesagt bin ich etwas verunsichert wo die KATs wirklich sind... Die Töpfe sind derart schwer dass die KATs locker da drin sein könnten. Dafür ist der "Mitteltopf" fast schon zu leicht
Vielleicht gibts hier Jemand der es weiß.

Der KAT ist definitiv in der Blase!

rfuchs007 hat geschrieben:Das freut mich Mr Galos

SS ist definitiv ein top Bike für Customize. Ich habe die IE genommen wegen Einspritzung.
Meine Schwester hat ei 600er Monster mit Vergaser. Wenn die Karre mal 2 Wochen steht, brauchst erstmal 10 Minuten damit sie startet.

Aber vllt bereue ich noch meine Entscheidung :D


Ehrlich gesagt bin ich etwas verunsichert wo die KATs wirklich sind... Die Töpfe sind derart schwer dass die KATs locker da drin sein könnten. Dafür ist der "Mitteltopf" fast schon zu leicht
Vielleicht gibts hier Jemand der es weiß.

glaub mal, das ding heisst nicht umsonst "Katblase". Da ist ein kat drinne, hab ihn selber rausgetrennt. ich hab leider kein foto davon, liefer ich aber gern nach.

mit dem einspritzer haste nur halt deutlich mehr kabelsalat zu verstecken, incl. steuergerät.

Verstehe.. wieso sind die Drecks Töpfe so schwer dann?? War wahrscheinlich "Stand der Dinge" damals :D
Ja, Bild wäre schon cool

Kabelsalat wird schon irgendwie untergebracht

rfuchs007 hat geschrieben:Fahre normalerweise Superbike, da bin ich eventuell schon etwas abgehärtet was Komfort angeht :D
Ich wollte unbedingt was mit Nähte machen... so richtig gefällt es mir aber nicht.

Meine neue Idee ist 2 separate "mini Bänke" zu machen. Ist zwar etwas spartanisch aber ich kann mir gut vorstellen dass es porno aussieht

Lange Strecken werde ich sicherlich nicht fahren und wenn die Fahrradfahrer es aushalten, dann packe ich es auch ;)

Ein cooles Projekt hast du da...

Tip von mir zur Sitzbank:

Das mit der Kante ist je nach Kniewinkel richtig aua....
Wenn du eine Sichtnaht möchtest dann macht es evtl. mehr Sinn den Schaum bis zum Rand deiner Grundplatte zu schneiden und dann mit einer harten Bürste mit hoher Drehzahl zu runden.
Die Naht dann wirklich nur als Ziernaht ins Leder nähen und dann sauber mit Spannung aufziehen!
Die Naht kannst du dann auch mit flüssig Gummi von innen abdichten und dein Sitz ist dann auch wasserdicht.

In Bezug auf die Radler ist hart vom Sattel kein Problem, die Form muss passen und dann ist hart auf langen Strecken immer komfortabler als weich....

Grüße
Heiko