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Es wird, es wird! wo setzt du dein Zündschloss hin?

Das original Zündschloss kommt mit zwei selbstgefeilten Alublechen vorne links
vor die Zündspulen. Die Bleche werden noch gepulvert, deswegen noch kein Foto.
Ich nutze eine Motorhalteschraube und ein M6 Gewinde (vorhanden).
Muß also nichts bohren am Rahmen :dance2:

So sieht das dann aus.
Einfach und zweckmäßig

Das Kabelgewusel in der Lampe hab ich etwas entkrautet

Heute war ich mal wieder fleißig.
Räder sind beide dran, und die Sitzbank sitzt
Am Tank fehlen noch die Halterungen, deshalb erstma ohne.

Macht bisher ´nen schlanken Fuß

weiter gehts,
wie kann ich bloß die dicken Kontakte am Anlasser-Relais isolieren?
Hat jemand ´ne Idee?

Klar doch!

Mit den passenden Schutzkappen

http://www.kabel-schmidt.de/schutzkappe ... 0_126.html

Danke für den Link

Hab gerade mal den Widerstand zwischen Motor und Massekabel am Rahmen gemessen.
Der liegt bei 0,36MOhm, viel zu viel oder?
Dadurch, daß der Motor nur über gepulverte Teile am Rahmen hängt, kommt wohl so ein hoher
Widerstand zustande. Ich fürchte, ich muß ein dickes Kabel an geeigneter Stelle vom Motor zum Rahmen ziehen