caferacer-forum.de

Sch..., hat sich überschnitten, die Rohrpostbombe kam zu spät.

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Zünder früher einstellen

Bonnyfatius hat geschrieben:Zünder früher einstellen

Dann hätt ich aber keine Zeit um weg zu laufen.

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Na Kinners kommt, ..jetzt mal wieder n bisken ernsthaft werden .... hab gerade das hier in Edelstahl gefunden, passt gut wat rein und is staubdicht

...http://www.ebay.de/itm/Urne-Neuware-Bes ... 27f7df4341

ich steh auch auf die klassische Werkzeugrolle. Ist relativ schnell selbst gemacht und wenn man den Stoff selbst wachst siehts so aus, als wär die Rolle schon bei der Erstzulassung montiert gewesen..

wärs nicht rund mag.. das tool book http://www.cotterpingear.com/the-origin ... tool-book-

dustyfoot hat geschrieben: wer´s nicht rund mag.. das tool book http://www.cotterpingear.com/the-origin ... tool-book-

Wow, für 189 $ ein echtes Schnäppchen!

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Trotzdem: Wer´s Geld dafür hat und auch ausgeben will, bekommt dafür ein wirklich geiles Teil !

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Bei der Enfield hab ich mir von Töchterchen ne Werkzeugrolle nähen lassen - aus ne alten Wachsjacke, die mir mal zugeflogen ist. Die Rolle passt genau in den am Heck montierten Koffer - da hab ich also kein Platzproblem.

Bei der Suzuki GS ist etwas Platz im Bürzel, da muss ich aber noch ne Werkzeugtasche zusammenstellen...

Beim Chang Gespann gilt: Was man mit hat, geht nicht kaputt - da hab ich im Kofferraum des Beiwagens nicht nur die Batterie, sondern ne halbe russische Feldschmiede mit an Bord: Wagenheber, Knarrenkasten, Elektrokram, Zangen, Schraubendreher, ... tausend Werkzeug und immer Sicherungen, Glühbirnen, Kabelbinder, Öl, paar Schrauben und Muttern, Vergaserschwimmer, Satz Bowdenzüge und und und...



Mal ein anderer Ansatz:
Cafe Racer sind auf Rennmotorrad getrimmt und ein Rennmotorrad hat kein Werkzeug an Bord - macht bei nem Rennen ja Sinn.
Uns zum Nachteil gereicht jetzt eben unser Geschmack - denn wir weollen so ein "Rennmotorrad" bewegen - aber eben im Alltag. Und da gilt es Kompromisse zu finden und die sind so individuell wie das Motorrad eben auch...

dustyfoot hat geschrieben:ich steh auch auf die klassische Werkzeugrolle. Ist relativ schnell selbst gemacht und wenn man den Stoff selbst wachst siehts so aus, als wär die Rolle schon bei der Erstzulassung montiert gewesen..

wärs nicht rund mag.. das tool book http://www.cotterpingear.com/the-origin ... tool-book-

Schniekes Ding sehr sehr edel .... nun ja, sowas hat/kann seinen Preis (haben) ..taugt aber meines Erachtens auch wirklich nur für n Moped's[quote="frm34]

frm34 hat geschrieben:

Uns zum Nachteil gereicht jetzt eben unser Geschmack - denn wir weollen so ein "Rennmotorrad" bewegen - aber eben im Alltag. Und da gilt es Kompromisse zu finden und die sind so individuell wie das Motorrad eben auch...

Ja und auch genau dass macht's für mich/uns erst interessant

das beste ist doch bei 190 piepsen
PLEASE NOTE: Tools are not included with the tool book.

Nun, ich habe mir die Bilder mal angesehen. Wie lange mag man wohl an einer so hochwertigen Werkzeugrolle sitzen? Enttäuscht wäre ich jetzt allerdings wenn ich irgendwo einen Sticker 'Made in Middle-/Far-East'.
Weil es genau das bei Motorrädern mittlerweile häufig gibt: billig in Taiwan, Korea, Indien und sogar China produziert und zum Europa-Premium-Preis ins Schaufenster gestellt. Funktioniert sogar in einigen Fällen!
Schöne Grüße, Bambi