caferacer-forum.de

Sehr schön! Ich mag so ganz alte Motorräder, besonders, wenn sie so besonders sind

FIPS74 hat geschrieben:

servus,

ist das ne speedway-kupplung?

danke und grüsse
pablo

Jo...is eine- ziemlich aufwändig passend gemacht. Geht erstklassig!

ist das LZ ?
rudges werden auch gern auf speedway-kupplungen umgebaut.
deshalb ist das interessant für mich

vg
pablo

Als Veranstalter interessiert mich mal die db Zahl. Gibt es da irgendwelche Messwerte?

Würde auch gern ein Lauf für solch ganz alte Schätze in unser Built not Bought integrieren, aber das wird db-technisch eine ganz harte Nuss.

Grüße!

Micha

PS
Wunderschöne Fahrmaschine, sehr, sehr geil!

Hallo zusammen, ja, das ist eine LZ-Kupplung. Der Kollege Alan Zubr ist sehr hilfsbereit und kulant was die techn. Anpassung des Teils angeht-> aus meiner Erfahrung sehr zu empfehlen!

@Micha: die Lautstärkevorschriften schwappen leider langsam aber sicher vom VFV zum AdMV rüber...zum Leidwesen für unserer betagten Renner, da die "Trompeten" angepasst werden müssen.
Zum Einen finde ich das schade, weil der Lärm bei den Kisten einfach dazugehört (wobei eine DKW Ladepumpe wirklich weh tut im Gehörgang!!!).
Zum Anderen sind wir ja überwiegend auf Strecken angewiesen, die nicht nur motorsportverrückte Anrainer haben.
Somit ist mir ein Umbau genehmer, als eine Absage der Veranstaltung so wie in Meißen oder Weixdorf.
Meine NSU hat 110db und geht noch so , aber wie gesagt...manche Zweitakter...meine Fresse

Grüße, Micha