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Moto Guzzi» Bellagio 940 Cafe Racer

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alex87
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Motorrad:: Puch X30 NL, Sachs 502 Bobber, Guzzi Bellagio 940 Cafe Racer

Re: Moto Guzzi» Bellagio 940 Cafe Racer

Beitrag von alex87 »

@Norbert: Die Komplette Brücke ist von Radical. Nix mehr Lenkradschloss und Zünschloss.

Heute habe ich den neuen Scheinwerfer angepasst und provisorisch angebaut. Sieht einiges kompakter und bulliger aus, gefällt mir ganz gut. Ich weiss aber noch nicht, ob dies dann die endgültige Version bleibt.
Als nächstes nehme ich mich der finalen Tank- und Sitzhalterung an...
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V7Sport
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Re: Moto Guzzi» Bellagio 940 Cafe Racer

Beitrag von V7Sport »

@alex87: aber wie machst Du es jetzt mit der Lenksperre? Das interessiert mich brennend, weil ich bei meinem 1100er Tonti Roadster auch das Zündschloß weg-operieren will und nach meinem Kenntnisstand kommt man nicht mehr mit einem losen Bremsscheibenschloß durch den TÜV bzw. es gibt keine Ausnahmegenehmigungen mehr.

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alex87
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Motorrad:: Puch X30 NL, Sachs 502 Bobber, Guzzi Bellagio 940 Cafe Racer

Re: Moto Guzzi» Bellagio 940 Cafe Racer

Beitrag von alex87 »

:Ich bin nicht aus DE.. von daher interessiert mich der tüv nicht
:wink:
Bei mir in der Schweiz muss man sich hierbei an die ASA Richtlinie 2b halten. Darin steht : gebrauchte Motorräder und Kleinmotorräder benötigen kein Lenkradschloss, es genügt eine Schliesskette. :rockout: ( ASA RL 2B, 4.6.2, Rahmen, S. 48)

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FEZE
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Re: Moto Guzzi» Bellagio 940 Cafe Racer

Beitrag von FEZE »

Geht auch in D.....führe ein Scheibenschloss im Bürzel mit.

Alex, sieht fesch aus.
Schaum und Silikon ersetzen Präzision!

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Bambi
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Re: Moto Guzzi» Bellagio 940 Cafe Racer

Beitrag von Bambi »

V7Sport hat geschrieben: 2. Jan 2026 ... aber wie machst Du es jetzt mit der Lenksperre? ...
Hallo V7Sport,
schau mal bei Scrambler Michaels 'Sandy'-Project vorbei. Der hatte das Problem auch und unkonventionell gelöst ... Auf die Idee wäre ich auch nicht gekommen!
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')

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