caferacer-forum.de

...wieso früher!?

Boa ihr beiden.....
Naja, wenn ausser den Träumen nix mehr los ist, dann baut man halt ne Goldwing

Wie haste noch Sex, oder fährste schon Goldwing?

... hmm ich hab halt ne Uschi.

Gruß
Der Indianer

Das wird schon wieder

Servus,
hab mal wieder etwas weiter gemacht an der GL. Der Druckpunkt der vorderen Bremse hat mir ganz und garnicht gefallen. Hab mir damals die Radialbremspumpe einer 600 / 650er ? Gixxe geholt. Aber die ist wohl für die beiden 30er Schwimmsättel zu klein. Ich bekam den Druckpunkt erst kurz vor dem Lenker. Das war mir zu gefährlich, keine Reserve. Also hab ich mir eine Radialpumpe einer Daytona geholt. Die hat ein 19mm Kolben und jetzt ist es viel besser.
Hinten habe ich ja den Bremszylinder einer R1 drin. Der passt und er hat auch einen sauberen Druckpunkt, so wie es sein muss.

Dann noch das Bremslicht verkabelt und geprüft. Und auch endlich mal das fette Anlasserkabel mit den Kabelschuhen verlötet und verlegt.

Zum guter letzt wollte ich mal sehn wie sie sich an der frischen Luft anschauen lässt. Ist doch besser wenn man mal ein paar Schritte weg gehen und das Ergebnis anschauen kann. Naja, jetzt wo sie bremst und hinten wieder ein Rad drin ist. Also runter von der Bühne und raus in den Hof.

Die Ansicht von rechts:
und die rechte Motorhälfte. Der Flachmann wird als Ölauffangbehälter für die Kurbelghäuseentlüftung werden.
und einmal von links:
und auch der massige Motor mal von nahem betrachtet.
und auch meine Kuh wollte mal etwas posieren und drückte sich mit aufs Bild :-)
Als nächstes steht an. den Auspuff zu richten und dann anzubauen. Ich werd den originalen anbauen, einfach weil er mir gefällt und einen schönen Klang hat. Dann die Zündung fertig machen. Ja dann dürfte einem Wiederbeleben der Maschine nichts mehr im Wege stehen. Wenn sie läuft und alles passt, bekommt sie neue Pellen und hoffentlich auch den Segen der Graukittel.

Gruß
der Indianer

Hallo Harald,

gut sieht sie aus die Uschi. Ein Detail gefällt mir allerdings gar nicht. Rote Federn am Dämpfer, geht nicht, auch bei deinem Hang zur Farbe.
Ich hoffe das der Quatsch hier bald mal zuende ist und ich wieder in der Eifel unterwegs bin.

Grüße

Sven

Hallo Sven,
du hast Recht. Die Dämpfer habe ich so gekauft und die werden noch schwarz. Das ist zuviel der Farbe. Aber erst wollte ich, dass sie mal läuft und dann die "Kleinigkeiten" verbessern.
Und ich würde mich freuen, wenn du mal wieder in die Eifel kommen würdest.

Gruß
der Indianer

Wenn das mal kein Grund ist, einen auszugeben:




.

Ralf..den bringe ich sogar mit zu dir. Freu mich .

Die Roten Federn stören mich weniger als der schief hängende Flachmann, ja OK der folgt der Rahmenstrebe, aber der keil der dadurch oben entsteht geht schon ins Auge



Troubadix

Was für ein Brocken diese GLs doch sind. Dabei sind „alten“ ja noch zierlich gegen die heutigen rollenden Lawinen.
Aber ich muss sagen, dass mir das Ding wirklich gefällt. Kannste mit los.

Viel Spaß weiterhin und bis dahin
Tom