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Kinghariii hat geschrieben: 15. Mär 2022 Vl Hartlöten?

Aluminium, Du meinst sicher autogenschweissen.
Dafür braucht man kein WIG Gerät, das ist richtig, allerdings braucht man ne Menge Erfahrung!

Zeddi hat geschrieben: 15. Mär 2022 Stoppie was hast du vor? Die Mühlen sind doch nur dazu da das man gut vor der Eisdiele aussieht… Für Stoppies nehm ich die Supermoto

Naja, ehrlich gesagt, Stoppie kriege ich auch nur (bedingt ) mit meiner Rennsäge hin.
Ging doch nur um die möglichen Situationen, in die man kommen kann.

He Jens,sag mal eine Frage zu deinem Auspuff…
Hat der eine Straßenzulassung?Hab das Problem das ich die Mühle nicht richtig leise bekommen,laut Handy Messung zeigt es mir mit den von mir gebauten DB-Killern 106 DB an…Hab zwei in den Endrohren verbaut und einen hab ich schon in dem Rohr zum Endtopf drin…trotzdem ist die Mühle mega laut und die Rennleitung findet das sicherlich nicht so klasse …Hast du zufällig ein Bild von dem DB-Killer der in deinem Endtopf verbaut ist.Mit fällt da gerad nichts mehr ein…

Gruß der Zeddi

Hier mal ein paar Bilder von den DB-killern.Die zwei DB-killer mit den großen Ausschnitt sind die originalen,die anderen hab ich selber gebaut…

Moin Zeddi,
ich habe lange gezögert, mich festzulegen, dann habe ich bei Kradwerk den kurzen Röcheleimer mit ABE !!! gefunden.
Genau das, was ich wollte. Nicht hoch, das paßt ja nur an einen Scrambler. Nicht tief, sieht langweilig aus. Nicht über die Nabe reichend,
die Lackierung der Nabe war aufwändig genug, als daß ich sie hinterm Ofenrohr verstecken wollte. Außerdem baue ich gerade einen
Zentralständer, damit der Ziegel nicht nur auf dem Seitenständer schläft. Macht immer so mächtig Rauch beim Starten, wenn das Öl in die Zylinder sickert. Ist leider eine Unart des K-Motors. Und, der Sammler ist auch dabei. Die Hattech Anlagen sind mir zu dominant am Heck.
Ich hab den Pott wirklich sehr lieb... . Übrigens, gibt es dazu einen Austausch DBK, den nennen sie wohl Silencer. Aber der jetzige Sound ist rund und satt, bin echt zufrieden. Hier der Link, ist der Flüsterer auch abgebildet. Ich denke, 2 Prallplatten machen es wohl erträglicher.

https://www.krad-werk.de/shop-krad-werk ... 18.1&c=145

Danke für die Info…Vom Preis ist der echt ganz schön fett… Aber passt echt gut zu der K…mal sehen ob ich den Dbk nachbauen kann,bzw. vielleicht fällt mir noch eine andere Bauweise vom Dbk ein…

Gruß

"fett".... ?
also alle mit ABE, die mir einigermaßen zugesagt haben, waren FETTER.
Was hast du denn da eigentlich fürn Doppelrohr? Ist so ein wenig IXIL Style?

Moin Jens,

Unit ohne Rohr habe ich auch mal irgendwo für ~400€ gesehen.

Bei mir ist das auch so geplant mit dem Unit, habe ihn mit dem hohen Rohr (gleicher Preis) und baue mir nen schöneren Sammler.

Ich gebe dir zu bedenken, dass dir ne E-Nummer sowieso nichts bringt, da die in Verbindung mit dem K&N Filter wirkungslos wird. Du musst mit beiden zusammen die Fahrgeräuschmessung bestehen. Und das funktioniert mit der kurzen Anlage mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht.

Keine Ahnung wie der die Zulassung erhalten hat, aber meiner wird nur mit dem DB-Killer Plus und hohem Rohr die Zulassung bekommen. Wo die Tüte am Ende hängt ist ne andere Geschichte.

Gruß Niklas

Hallo Niklas, hast du den "extraleisen" DBK ?

Ja genau, der ist sogar noch einstellbar und man kann ihn quasi ganz schließen.