Royal Enfield» - Indian Chief

[thrashtilldeath]

Kopf einfärben und aufdrücken? Aber das sich die Zylinderbank verzieht hab ich noch nicht gehört.

[schraubnix]

So lang die Oberfläche nicht so aussieht wie die vom Kopf isset doch gut . Zur Sicherheit Kannste ja mal n Haarlineal auflegen und messen



Gruss

Uli

[zockerlein]

Wenn du dir ein Haarlineal besorgen kannst, sollte es vielleicht gehen ohne die passhülsen herauszuholen?

[grumbern]

So wie es scheint, kann die Ventilsitze nicht mehr zu retten. Eigentlich müsste ich ja mit 45° den Sitz fräsen und alles darüber mit einem flacheren Fräser, darunter steiler. Nur flacher geht nciht, da der gesamte Sitzring schon 45° hat und mit einer sauberen Stufe eingelaufen ist
Entweder war da schon mal einer dran und hat Mist gemacht, oder...?!

Da sieht mans (rechts die besagte "Stufe"):

Indian_Chief_124.jpg

So ein Sch***, dürfen die also auch noch zum Motorenbauer. Vier Sitze tauschen, was das wohl kostet?! Das wird wieder unnötig teuer
Gruß,
Andreas

[schraubnix]

Hi

Das is ja mal Ärgerlich .

Viel mehr Möglichkeiten als neue Sitze einbauen zu lassen haste ja nicht , imerhin biste dann diesbezüglich auf der sicheren Seite .

Ich dachte auch das ich mit Ventile einschleifen davonkomme bei der 400er , dachte ich .

Acht neue Ventile gekauft und die Sitze fräsen lassen , was muss das muss .

Gleiches gilt für die Zylinder und Kolben , das sah zwar alles noch brauchbar aus und war alles im Sollmass , aber der Kram sollte schon die nächsten Jahre halten .

Also neue Kolben , hab dann gleich n bigbore-kit genommen .... wenn man schon Geld in die Hand nimmt kann man auch gleich ein bischen mehr machen als muss


Wird schon nicht so teuer werden Andreas , alles wird Gut .


Gruss

Uli

[grumbern]

Das bisherige Angebot bewegt sich um die 400-450€. unter günstig verstehe ich was anderes und das Geld wäre wo anders nützlicher gewesen
Für so einen Scheiß muss man seine Kohle raushauen.

ich habe noch einen zweiten Satz Köpfe, eigentlich nur als Ersatz gekauft und die Hälfte der Gewinde kaputt, aber bei dem Preis wird es schon wieder interessant...
Gruß,
Andreas

[grumbern]

Habe noch mal mit dem ortsansässigen Motoreninstandsetzer gesprochen, dabei kam ein preis von ca. 40€ plus Material pro Sitz heraus. Somit dürfte sichd er Preis irgendwo um die 250€ bewegen und das klingt schon anders! kommende Woche mal vorbei fahren und Lage checken.

Meine Lackteile gehen morgen zum Lackierer zurück. Der war einigermaßen entsetzt über meine Schlderung des sich ablösenden Lacks und vermutet nun, dass es in der Halle wohl zu kalt geworden ist und der Lack deswegen nicht ordentlich abgebunden hat. Ich soll alles vorbei bringen und er schaut es sich an.
Im gleichen Zuge kann ich ihm dann auch die restlichen Teile vorbei bringen
Gruß,
Andreas

[schraubnix]

Der Preis hört sich doch schon viel besser an

Gruss

Uli

[grumbern]

So, Köpfe sind beim Motorenbauer (bzw. -Sauer ). Er meint, er will mal schauen, ob er die verbauten Sitze doch noch hinbekommt - wenn ja, auch gut! Dürfte ja dann doch günstiger ausfallen. Zum WE weiß ich mehr.

Lackteile weg bringen wird die Woche nix mehr, komme hier nicht weg, muss arbeiten
Gruß,
Andreas

[grumbern]

Neues vom Instandsetzer:

Sitze müssen nicht getauscht werden, können sie noch passend schleifen! Sind noch nicht fertig, aber kommende Woche dürfte ich sie holen können. Dann kann ich die endlich fertig und den Motor zumindest oben rum zu machen
Gruß,
Andre