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Re: Ducati NCR900
Verfasst: 27. Nov 2025
von Scirocco
Wie viel wurde für den Würth Koffer aufgerufen wenn ich fragen darf?
Re: Ducati NCR900
Verfasst: 27. Nov 2025
von mrairbrush
Re: Ducati NCR900
Verfasst: 27. Nov 2025
von jenscbr184
Stolz.
Re: Ducati NCR900
Verfasst: 27. Nov 2025
von Scirocco
Das ist doch noch vertretbar, kauf mal einen neuen/gebrauchten ZK für das Geld!
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Re: Ducati NCR900
Verfasst: 27. Nov 2025
von ghill
N'Abend,
ich denke sowas würde auch reichen. Sind jedenfalls auch Hülsen und kosten nur ein Bruchteil vom Würth Satz.
https://nuessle-verbindungstechnik.de/p ... sortiment/
Grüße Hilmar
Re: Ducati NCR900
Verfasst: 27. Nov 2025
von Scirocco
Kannste vergessen Hilmar!
Da fehlt der Bohrer/Fräser für den Bund/Absatz der Einsatzes!
Siehe Video.......
Re: Ducati NCR900
Verfasst: 27. Nov 2025
von Stolle1989
Irgendwie kann das auch funzen aber sicher nicht so gut. Und jedes mal die Gefahr den Einsatz mit rauszudrehen.
Der Trick ist das er beim timesert versenkt wird und noch viel wichtiger anschließend richtig eingewalzt wird.
Ebenso ist der angesprochene Fräser wichtig mit dem auch die Plananlage korrigiert wird falls ein kleiner Winkelfehler entsteht.
Melde Vollzug, die Karre läuft.
Re: Ducati NCR900
Verfasst: 27. Nov 2025
von TeaLow
Herzlichen Glückwunsch!!
Gerne Ton"Beweis"

Re: Ducati NCR900
Verfasst: 27. Nov 2025
von manne
Bei den Zündkerzenreparatursätzen ist ein Winkelfehler für das Buchsengewinde eigentlich unmöglich. Der Gewindebohrer wird beim aufbohren im Altgewinde geführt.
Re: Ducati NCR900
Verfasst: 27. Nov 2025
von Stolle1989
Wenn das Gewinde schon ziemlich vermurkst ist geht es, nicht viel, aber es geht.
Ich bleibe dabei,TimeSert ist wegen der oben genannten Vorteile in meinen Augen erste Wahl.
Und da die Köpfe mehr als selten sind mache ich da keine anderen Versuche.
TeaLow es gibt tatsächlich neb Video. Aber das kann ich joer nicht hochladen. Auf Youtube etc. habe ich keine Lust.