caferacer-forum.de

Sport Combinette 515.... Mein erstes Mokick war ne 510er mit Kurzschwinge vorne und den doppelten Federbeinen. Wenn die Dinger nur nicht so schweineteuer geworden wären...

Palzwerk absolut richtig.
Daher gebe ich sie erstmal nicht mehr her. Steckt auf zu viel Geld und Zeit darin.

Kann ich mir vorstellen. Halte deine Garage gut verschlossen, ich könnte sonst auf dumme Ideen kommen... Bis Nermberch brauche ich max. 2,5h.
Ich hatte damals nen 5,3 PS Zylinder der gebläsegekühlten KS50 mit 1 Ring Kolben aus der Watercooled kombiniert. Ging wie Hölle, nur musste man wegen dem 3-Gang Getriebe die Gänge bis zum geht nicht mehr drehen, damit der Anschluss gepasst hat. Vor über 40 Jahren konnte man sowas noch machen, ohne in den Knast zu gehen.

Kannst schon kommen Werner, bekommst dann ein Bier und darfst eine Runde drehen. Aber nur mit GPS

Das ist doch mal ein Angebot. GPS ist unnötig, wir Pfälzer sind ja im Grunde gaanz harmlos .

weil ich heute geflogen bin ... aber nicht aufs Maul ... sondern von Mendig nach Zweibrücken ... und zurück ... ich grinse immernoch

... meine neue Werkstatt einen gereinigten (dampfgestrahlten) Boden hat, OSB-Platten mit einfacher Unterkonstruktion und angesetzten Brettern den ehemaligen Stallboden gut begradigt haben und auch die sauschwere Doppelflügeltür schon oben und unten befestigt an ihrem Platz steht und sich öffnen und schließen lässt.
Nur noch etwas aufräumen, dann kann es endlich mit der Moppedschrauberei für diese Saison losgehen !
In der Tenne herrscht auch reges Treiben:

Neid!

...einfach nur geil. Das nenne ich mal eine großzügige Werkstatt.

Weiterhin frohes Schaffen...das wird richtig gut.

...am Freitag meine bestellten Dichtungen angekommen sind und ich wieder ein kleines Stück weiter komme.

...mir hier für meine Projekte und meine blöden Fragen so geholfen wird...

...aus der "Mitgliedschaft" hier im Forum, mehrere Freundschaften entstanden sind...

Grüße
Sven