caferacer-forum.de

Er hat über 30 Jahre Erfahrung. Er hat mehrfach gesagt, hier muss ich das so schweißen und hier das so wegen Verzug....
Aber wie gesagt, es waren "nur" die ersten Nähte und da kamen noch ein paar und da konnte noch viel passieren :D

Am Montag werde ich berichten.

Hi,
es kann werden wie es will, die richtig tollen Hechte hier, werden dir und deinem Schweißer schon erklären, wie der Hase läuft
Dir viel Glück und vor allem viel Spaß an deinem wirklich interessanten Projekt

Der runde Hauptscheinwerfer erschien mir nicht mehr wirklich passend zum Gesamtkonzept des Racers.
Also nochmal das CAD angeworfen und das ist dabei heraus gekommen:

Headlight Revision II Voll LED inkl. Tagfahrlicht - so passt er jetzt perfekt zum Bike

LG Ben

Hmmm. Rund zu eckig. Finde ich nicht passend. zur Katana würde eher ein rechteckiger Scheinwerfer passen. Oder gleich zwei, wenn man mutig ist. Wäre zumindest mal was anderes, als der zurechtgetrimmte Eimer ;)

Guck dir mal die Karosse/Front des Terrdyne Gurkha oder die ursprüngliche Verkleidung der 1000'er an.
Also das kantige Design des Tanks und der Schwinge auch in der Lampe weiterführen.

Die 550er hatte einen Runden:
https://www.motorradundreisen.de/motorr ... -1379.html

Ich war auch der Meinung, dass da 'nen runder Chromring auf der Palette lag
Spaß beiseite. Für mich persönlich ist die neue Maske das "Verbinden" von alt (rund wie der OEM Sw) und neu (Voll-LED).

LG Ben

Headlight Revision III LG Ben

HybridRacer83 hat geschrieben: 17. Sep 2023 rund wie der OEM Sw

Da war das wohl aber auch nur eine Sparmaßnahme (rund gab's halt...)

Hallo Ben.
OK die GS 550 Katana hatte einen runden Scheinwerfer, korrekt!
Aber das Katana Design ist eigentlich so in den Köpfen gebrannt! Also die Lampenmaske (eckig) inklusive Schutzblech ist eigentlich ein Muss. Das runde mit den Winglets in deiner CAD ist meines Erachtens nicht passend.
Irgendwie nicht Katana!
Ansonsten lass ich mich von dir Überaschen, ist ein spannendes Projekt!

Gruß Reinhold