caferacer-forum.de

charlie hat geschrieben: Ob mir das ein TÜV-Prüfer abnimmt?

Warum nicht? Wenn die Geräuschmessung passt.

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Moin Moin... ich sitze hier gerade und bestelle Stahlflexleitungen. Weiß jemand von Euch auswendig welche Hohlschrauben an der CX passen? Dann würde ich die gleich mit bestellen. Da meine CX über 100 km entfernt steht, schwierig... http://www.melvin.de/ersatzteile/hohlschrauben_c9.htm

HS-E-L-10125-Z Hohlschraube einfach M10 x 1,25

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1000 Dank, Bestellung ist raus!

Jetzt kann die Saison beginnen, letzte Woche wurde alles eingetragen. Nur der Fender vorne ist noch viel zu lang... Die neuen Stahlflex bewirken ein Wunder, eine deutliche Verbesserung zu den alten Gummischläuchen

Sehr klassisch geworden! Ohne viel Schnickschnack.

Oben schreibst Du ja, daß der Vorbesitzer die Einkolbensättel getauscht hat.

Gibt es passenden 2-Kolbensättel plug+play (evtl. auch von anderen Hondas) auf die alten Scheiben bzw. Standrohre, oder muß ich gleich die Gabel mittauschen? Bin jetzt die ersten Meter mit meiner Gülle gefahren (Bremspumpe ist die neue aus UK, die auch im CX Forum oft gefahren wird), Bremsen sind entlüftet, aber noch die alten Gummileitungen. Hatte auch mit meinem TÜV-Prüfer gesprochen, der sogar der Meinung ist, daß die Gummileitungen manchmal bessere Bremswirkung zulassen als die Stahlflex (evtl. wegen Durchmesser).

Wie auch immer, die Einkolbensättel sind kacke, hab auch einen an meinem CM400T Scrambler und da bremst es nicht gescheit.

Mit der Gabel bin ich auch nicht zufrieden. Gabelöl ist neu (15er mit erhöhtem Volumen von ca. 160 ml).

Schönes Wochenende

recycler

recycler hat geschrieben:Gibt es passenden 2-Kolbensättel plug+play (evtl. auch von anderen Hondas) auf die alten Scheiben bzw. Standrohre, oder muß ich gleich die Gabel mittauschen?

Ja, die gibt´s. Ist aber mittlerweile schon ein alter Hut, wenn man sich auch mal andere CX-Threads anschaut.

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Danke Ralf,

hab gerade richtig schlechte Laune, weil bei meiner CX der Stator defekt ist und ich gleich den Motor ausbauen muß....

So ein Scheiß.-

recycler

Das war die Sache mit der Batterie?? ...Also sind die Ladespulen defekt. Hast Du ne CDI-Zündung oder NEC?

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Ein CDI- Motor liegt schon auf der Werkbank und wird gleich aufgemacht.

Da ich die CX mit einer Halbschale versehe, habe ich die Kiste gleich komplett zerlegt.....

Ciao

recycler