caferacer-forum.de

Da der Generalüberholung langsam Vorschritte macht, war gestern Badetag.

Die 32 Jahre habe erstaunlich wenig Spuren hinterlassen. Kaum Rost und wenn doch nur vereinzelnd keine oberflächliche Stellen. Das ist nun eine schwere Entscheidung, einerseits den alten Carakter, Lebenserfahrungen erhalten oder den Aufwand einer neuen Pulverbeschichtung riskieren?



Ps.: Der K&N Reiniger ist einfach super bei öligen Schmutz und viel angenehmer zu verarbeiten als Lösemittel haltige Reiniger.

Revilo hat geschrieben:Getan hab´ ich nichts, aber hab´ mir gestern für gemütliche Ausfahrten mit meiner Madame einen Eisenhaufen von 2001 gekauft.

Da bist du aber in bester Gesellschaft, die fährt auch Europas "sexiest man alive"
http://expresso.sapo.pt/internacional/u ... ld=f918658


matze

Hey MAIKID,

haste auch gleich den Rahmen Rasiert...
da wär was los bei uns im Bad ich sach nur Chefin....

Mikuni verbaut, Butze läuft...mal sehen wann Zeit und Wetter für ne Probefahrt ist.

Das ist nun eine schwere Entscheidung, einerseits den alten Carakter, Lebenserfahrungen erhalten oder den Aufwand einer neuen Pulverbeschichtung riskieren?

Kommt drauf an was du dir vorstellst wie es nachher aussehen soll .

Patina oder alles neu ... das is hier die Frage


Gruss

Uli


P.S. :

da wär was los bei uns im Bad ich sach nur Chefin....

Meine Frau is dahingehend tiefenentspannt ... selbst als der Zylinderkopf der 400er im Backofen lag Zwecks Überprüfung ob die Führungen noch fest sitzen liessen sie völlig kalt ... so lang die Pizza danach nicht nach Öl schmeckt passt das schon , macht man ja auch nicht jeden Tag .

Also ne Pizza oder n Zylinderkopf im Backofen warm

ich bekäm die kündigung.....

Bambi hat geschrieben:Hallo zusammen,
Udo schrieb: 'Ich hab mal der gröbsten Dreck von der Triumph geputzt. Sieht schon irgendwie besser aus jetzt.'
Aber holla die Waldfee, sieht doch prima aus. Der Vorderrad-Koti steht recht hoch, ist da ein 18-er Rad drin? Wieso war eigentlich auf den alten Fotos der Kupplungshebel so lose und am Lenker festgetüddelt? - Gerne weiter in Deinem Triumph-Thread ...
Schöne Grüße, Bambi

Hallo Bambi,

der Triumphtrööt dauert bestimmt noch etwas, obwohl....

Na der Kotflügel Vorn ist nur mit einem falschen Halter montiert. Der wird aber noch tiefer gestellt und bekommt auch noch die Streben. Sieht einfach besser aus.

Das mit dem Kupplungshebel war ein Trick vom Vorbesitzer. Er hatte die Kupplung mit nen Kabelbinder gezogen gehalten Natürlich ist dann der untere Nippel irgendwann abgerissen, bzw aus der schlecht gemachten Verlötung gerutscht Ich hatte aber Glück und konnte ihn aus der Gearbox herausfischen.

@Udo

chic deine Triumph

Gruss

Uli

Letzte Detail Arbeiten

Ich hab schonmal mein neues "Cockpit" vorbereitet, morgen wird´s verbaut.
Das wird gut glaub ich