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Wie jetzt...BMW baut auch Motorräder...??

Krass...

YICS

Off-Topic on: Ich hatte mir ob der langen Schweige-'Minuten' schon Gedanken gemacht, Stefan! ich hoffe, daß alles in Ordnung ist! Schön von Dir zu hören!
Ebenso schöne Grüße, Bambi

@ Rottenholm

Neee, Spass beiseite, ich habe mir schon etwas ausgedacht, was auch für Deinen Fall gehen würde.

Um die für ein Stahl-Schutzblech notwendige zusätzliche Absicherung gegen das seitliche und senkrechte Schwingen zu erreichen würde eine Strebe nach unten auf die Verschlussschraube der Kardantrommel gezogen.

YICS

An diesen Stopfen!!

Hmm - das hätte wohl auch geklappt, ich machs trotzdem etwas anders. 1 Strebe von der unteren Dämpferaufnahme und 1 von der Achsmutter nach hinten geführt. An der anderen Seite auch von der Dämpferaufnahme und aus der Achsmitte raus nach hinten. Die Achse ist bei mir am Anfang Hohl gebohrt und bietet so Platz für einen "Stopfen" von 20mmx18mm. Da kommt ein Stopfen aus Edelstahl rein, der von der Seite per Madenschraube fixiert wird. So hab ich dann die Symmetrie für beide Seiten. Das Blech ist von einer alten Suzuki und sehr massiv gebaut. Ich werde das wohl wirklich so festmachen müssen, sonst wackelt das wie ein Lämmerschwanz.

So, ich habe eine Lösung gefunden.

Jetzt ist der Kennzeichenhalter BOMBENFEST!!! Kein vibrieren, bei allen Drehzahlen Tippi toppi...

auch von Hand, mit viel Kraft 1-2mm Max...

Die Lösung war ziemlich simpel. Ich habe eine Distanzhülse zur Kardantrommel angefertigt. Durch das Röhrchen geht eine M5x 60. Gut versteckt unter der Versteifungsrippe.

Vor dem verbohren habe ich den Bügel etwas mehr nach oben gedreht und auf eine schöne Ansicht von hinten geachtet, dafür seitlich vernachlässigt...ein schmalerer Dummy (180 x 200mm) fürs Kennzeichen ist auch dran. Plus Rückstrahler. Nur die KZ-Beleuchtung fehlt noch..muss ich erst noch holen...

Was meint Ihr? Besser?

Gruß

YICS

Ansicht komplett...

Hi

Wird wohl halten , schaut aber arg massiv aus .


Wie wärs denn mit Thermoplastischen CFK für den Arm , kostet zwar einiges sähe aber filigraner aus und wäre obendrein leichter .

Von hinten noch normales CFK drauf ( hochkant 10mm , Materialstärke 1mm ) über die komplette Länge und das Teil is Bocksteif .

In die Schraubenlöcher passende Metallhülsen einkleben dann passiert an der Verschraubung auch nix .

Den ganzen Kram mit UHU-Endfest 300 verkleben , hält ewig .


Gruss

Uli

Sorry, Schraubnix, ich bin Maschinenbauer.

Mir kommt sicher keine Eigenbau-Plaste ans Moped...auch kein CFK...

YICS (Metall..!!!!' )

Der Halter kostet dich bestimmt 1 Sek. von 0 auf 100Km/h

War ja nur n Vorschlag


Gruss

Uli