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...läuft.

Ok, dann lasse ich mir schon mal eine Lederkombi mit rückseitigem Reißverschluss schneidern.

Das Ding hat die wahrscheinlich zuverlässigste Tankanzeige der Welt. Besser als jede elektronische. :-)

Das glaube ich aber auch.

Heute noch nen bissl zerspant.

Für eine Darmah braucht es nen längeren Schalthebel.
Der Hebel selber war grob virgeschnitzt und ich habe heute die Innenverzahnung reingestoßen.

sehr schön.

Einen schönen Maschinenpark hast du da, damit kann man richtig gut arbeiten!

Die Geister die ich rief.

Weiter so. Innen auslackieren vergessen leider oft Viele.

Stolle1989 hat geschrieben: 8. Dez 2025Innen auslackieren vergessen leider oft Viele.

*ggg*
Mir hat mal einer ein Gitter für den Kühlergril NUR innen lackiert... Das war ein simples STAHL-Gitter. Lackieren von einer Seite reicht doch... Dass das schon leichte Korrosionsspuren hatte hatter wohl "übersehen".

Ein schönes Beispiel, wie die Lösungsmitteldämpfe sich auf Dauer auswirken können:-)

Gruss

Obelix

Die zweite Füllerschicht hat es gebracht, habe gerade mal 4 winzige Poren gefunden die ich jetzt noch mit Porenfüller geschlossen habe. Alles wunderbar glatt. Fingerkuppen sind fast durch. Ich liebe Füller schleifen. Allerdings merkt man dabei wie groß die Teile doch sind. Jetzt wird es spannend. Vorgehensweise habe ich schon geplant. Alles sauber machen und innen abdecken. So Sprühnebel innen wie bei den Herstellern ist in meinen Augen pfusch. Macht nicht viel mehr Arbeit und sieht dann sauber aus. Graue Stellen sind der erste Füller.
Das Licht bricht/reflektiert sich schon gut, auch ohne Lack.