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das er ursprünglich als Antriebsmotor für Betonmischfahrzeuge (Mischtrommel) gebaut wurde.

Das er eigentlich für ein Auto, oder
sagen wir mal für einen Fiat, gebaut
wurde?

Seh ich wie der andere Sven: "Betonmischer", das sagen nur BMW Fahrer weil sie neidisch sind auf das überlegene Konzept!

Dass er als Stationärmotor konstruiert worden war?

ich glaub ehr das die das Motorrad verkehrt um den Motor gebaut haben!

...es wird ja gemunkelt, daß die BMW Ingenieure damals ein Wachsmodell des Guzzimotors entwendeten und in der heimischen Werkstatt auf die Fensterbank stellten. Als sich dann nach längerer Sonneneinstrahlung die beiden Zylinder gesenkt hatten, entstand der BMW Motor in seiner heutigen Form. (Ich glaube allerdings, das ist die Version der Guzzinis)

dass der Motor ursprünglich aus nem Betonmischer kommt?

oh, bin ich langsam...verdammt...

Sven1 war zuerst und ist dran. Die restlichen Ideen waren aber auch ganz lustig. Wobei das mit dem Wachsmodell den Ausdruck Hängeti..enguzzi kurz HTG erklärt, mit dem die Fahrer des überlegenen Konzeptes ihr Mitleid mit den BMW Fahrern kundtun. Nebenbei war der Motor auch in einem luftlandefähigen "Motocarri" eingebaut, es gibt Fiat 500 Umbauten mit nem Guzzi Motor, aber eigentlich stand auf dem Lastenheft, dass er als Antrieb für ein Behördenzweirad mit mindestens 150.000 km Laufleistung ohne Motorrevision zu gebrauchen ist.

Mist, ich bin auch spät dran.
Antwort: Er sollte in ein Motorrad und kam denn in eine Guzzi. :-)