caferacer-forum.de

125er GP Zweizylinder, Doppelschleifenrahmen, Drehschieber, Auslass vorne, Sandguss, also keine Serienbasis, Ende 70er bzw. Anfang 80er
Ich weiß schon mal, was es alles nicht ist:
Garelli, Morbidelli, Minarelli, Suzuki, Derbi, Kawasaki, MBA
Die haben entweder die Kupplung rechts oder den Auspuff nach hinten raus.
Motobecane könnte vom Auspuff der Kette rechts passen, habe aber leider kein Bild vom Motor gefunden.
Gruß
Klaus

Hallo Klaus,
Motorenseitig hast mal alles ausgeschlossen was es nicht ist. Motobecane ist es auch nicht.
Baujahr des Motors ist Mitte der 70iger.
Nur einer der 7 von Dir erstgenannten Herstellern hat als Fahrwerkslieferant was mit zu tun....
Gruß Uwe

Ich hab es gerade gefunden:
Es ist der Schwabenpfeil
Die 125er Zweizylinder von Gert Bender.

Ja Klaus,
der Motor stimmt. Aber dieses Motorrad hieß anders.
Gruß Uwe

Klaus Dieter???

Der Horst Seel hat mit dem Gert Bender zusammen am Maico-Einzylinder geschraubt.
Gab es vielleicht eine Seel-Bender?

Nein,
Gerd Bender hatte eine rege Nachfrage nach seinen Maschinen da die auf Anhieb auf WM Ebene wettbewerbsfähig war. Nur konnte er diese Nachfrage als One Man Show gar nicht befriedigen und hat dann praktisch nur die Einbaumotoren in ein bestehendes Fahrwerk, der oben von Dir genannten Marken, eingebaut und angeboten. Ca. 10 solcher Motoren/Maschinen entstanden dann.
Bei seiner eigenen Bender Special ist im Gegensatz dazu alles in Eigenregie konstruiert und gefertigt worden. Grob gesagt, alles bis auf die Gummiteile.
Wenn man etwas genauer aufs Bild schaut kommt man drauf worin der Motor verbaut ist. Zumindest beim Originalbild und nicht dem Ausschnitt den ich zuerst veröffentlicht hatte.

Gruß Uwe

Ich meine mich an eine Benderelli zu erinnern ... finde aber nix, absolut nix ... außer, daß ich ständig zu Benelli umgeleitet werde ... was definitiv falsch ist ...

Jou Bambi,
genau. Benderelli hieß das Ding. Findet man aber im Netz so gut wie nix dazu.
Gruß Uwe

Ohne Klaus' Vorlagen und Deine Hinweise wäre ich da nie mehr drauf gekommen ... wenn ich mich recht entsinne muß das zu Beginn bis Mitte der 70-er Jahre gewesen sein - als meine Motorradleidenschaft gerade begann aufzuflammern (1972/73).