caferacer-forum.de

Hallo YICS,

Gib den Wagen doch so wie er is in Zahlung und such dir n neuen aus .

Die Idee ist auf jeden Fall gut - ist eben eine Rechenexempel - lass Dir die Reparatursumme von

der Versicherung auszahlen (da bekommst Du aber nur den Nettobetrag!!!!), verkaufe den "alten"

Wagen mit dem Unfallschaden, und gehe dann zum freundlichen Volvo-Händler und erinnere ihn an

seinen Jahresbonus .

Hauptsache ist doch, Dir ist nicht mehr passiert wegen so einer (auf dem Handy rumtippenden ?) Tante!

Grüße

Stefan

@ Jochen:
Linkes Bild....liiiiihinks


Ich weiß nicht ob ich nen M-Lenker schön finde. Oldstyle Racer geht damit m.E. überhaupt nicht. Ich wollte ja so´n legga Teil bauen mit Vollverkleidung im Stil einer MZ250, dazu Racetank und Höcker alles aus schnuckeligem Alu.

Aber ich denke das ein schöner kleiner Alu-Tank, dazu ein Heck im Stil vom Storz aus Alu auch legga aussehen dürften.

@ holli:
Danke mien Jung


LG Hans

... die bestellte Gasschieber Membran zu dick ist
und deswegen der Vergaser noch länger auf der Werkbank liegt.
So'n Schei.... Der Bock muß laufen und ich komme so nicht weiter.

...ich das Motorrad endlich soweit zusammen bauen konnte um es endlich zum laufen zubringen.Heute sollte es endlich soweit sein.Leider blieb der Motor stumm,nicht mal Anzeichen von Fehlzündungen oder so.Dabei sind beide Seiten kräftige Funken vorhanden,neue Kerzen verbaut...Zündzeitpunkt usw müssten stimmen..

Lucky13 hat geschrieben:...ich das Motorrad endlich soweit zusammen bauen konnte um es endlich zum laufen zubringen.Heute sollte es endlich soweit sein.Leider blieb der Motor stumm,nicht mal Anzeichen von Fehlzündungen oder so.Dabei sind beide Seiten kräftige Funken vorhanden,neue Kerzen verbaut...Zündzeitpunkt usw müssten stimmen..

stimmen, oder stimmen nicht, - sprit versorgung, - vergaser gecheckt, - masse anschlüsse gecheckt, - killschalter ??

Kein Killschalter...
Vergaser neu...ausser ihr sagt mir das ich nach dem hohen(2.Übermass) was am Vergaser ändern muss,andere Hauptdüse oder so.
Zum Zündzeitpunkt würde ich sagen das dieser zu 98% stimmt.Ich bin von Fliehkraftregler &Co weg und habe eine elektronische Zündung eingebaut(Boysens).
Sprit läuft auch,Kerzen sind leicht feucht.

Schreibfehler:es sollte Boyer Brandsen heissen und nicht Boysens.Sorry

Spannung mal gecheckt? Die Boyer mag nicht unter 12V, gibt nur blaue Knöchel (naja, bei deiner vielleicht nicht ).

Soviel zum Thema: "ich fahr in 4 Wochen nach Sardinien" : da freut einen da Aufstehen, was? ....

Tja,
manchmal steht die Wekt halt Kopf ...

Alles wird gut.




Gruss, Jochen !