caferacer-forum.de

Vier Minuten, Galo! Das ist der helle Wahnsinn! Du machst weiter ...
Hier noch ein paar Geschichten zur Laverda 1000 sei:
Auch MOTORRAD sagt, daß man sich aus Angst vor ihrer Leistung für das Folgejahr die Beschränkung auf Vierzylinder ausgedacht habe Das wurde auch damals schon im Bol d'Or-Bericht geschrieben:

https://www.motorradonline.de/superspor ... -ein-name/

Ein herrlicher Bericht von Alan Cathcart und lt. Piero Laverda eine etwas anderere, versöhnlichere Sicht auf das Ende des Experiments ('Wir hatten alle gewünschten Daten erfahren!'):

https://www.laverda-register.de/Modelle ... /v6/m1.pdf

Jedenfalls war ihr Auftritt beim 1978-er Bol d'Or ein Paukenschlag. Leider habe ich sie bisher noch nicht in Aktion erleben dürfen. Wahrscheinlich habe ich mir immer die falschen Veteranen-Veranstaltungen ausgesucht ...
Schöne Grüße, Bambi

Hach! Ich hab tatsächlich mal hier ein Rätsel gelöst!

Ich grätsch hier einfach mal rein, weil Bambi versehntlich den Falschen identifiziert hat: Zu welchem Motor gehört dieser Kopf?
Hersteller reicht.
Bin mir nicht sicher ob das zu schwer ist- ein reiner Prototypen- Motor, den kaum einer kennt. War zwar für die Serie geplant, kam aber nie.

Die Laverda- V6 wäre natürlich klasse geworden.
Über Sie gabs übrigens ein Buch, sogar in Deutsch. Ich habs natürlich

Sorry Anton,
ich war so überrascht von der schnellen Lösung daß ich wohl hinter dem großen Foto nur Galos Ergänzung gesehen habe ...
Ich erinnere mich, daß ich damals als 20-/21-Jähriger die Geschichte mit großem Interesse und am Ende mit noch größerer Enttäuschung verfolgt habe. Und das als Single- und Twin-Fan!!!
Schöne Grüße, Bambi

Och, vorbei mit den Loorbeeren...

Evtl. nen geplanten 4 Zylinski Motor von Laverda? Weil wir gerade dabei sind.
Mal so ins blaue getippt.

Nein, nix Laverda

Aber der V6 war natürlich für mich auch eine der absoluten Top- Entwicklungen, auch wenn ich von Ihrem Einsatz erst Jahre später erfahren habe

Der Motor ist ja schön, so mit den ganzen Kühlrippen.

OK, weil du in Suzi unterwegs bist, etwas von Suzuki?

Ich habe ja das komische Gefühl, daß ich den Motor schon einmal gesehen habe. Die offenbar nicht runden Anschlüsse der Krümmer sind doch irgendwie auffällig ...

Hab da ne Idee. So in Richtung England?

Triumph?