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Ahhhhh, ihr meint den Quitschgrünen Kreidler RMC Rahmen aus den Kornwestheimer Kreidler Werken

An die Kreidler Werke kann ich mich noch gut erinnern. Luftlinie ca. 600m entfernt von denen bin ich aufgewachsen.
Wir sind auf den umliegenden Schrottplätzen immer auf Suche nach verwertbaren Ausschußteilen gewesen. Da wurde so mancher Tacho oder DZM wieder zum Leben erweckt

Gruß Kurt

An die Kreidler kann ich mich noch gut erinnern, für eine RMC hat es damals leider nicht gereicht, nur zum Mokick, 3 Gang gebläsegekühlt, hatte was von Staubsauger, war aber nie zum Überhitzen zu bekommen. 1979 bei Päschke in Braunschweig gekauft, stand direkt neben einer Bol d'Or. Hatte einen orangen Blechpressrahmen und graue Motorverschalungen. Hat damals schon Spass gemacht und mich überall hingebracht.

hab mal die "Renntechnik" auf die Werft geschoben ... ich brauche unbedingt einen
Starter ... mal sehen, ob/wie mein Dreher die beiden konischen Rollen hinkriegt,
dann bin ich schonmal ein ganzes Stück weiter ...

Frag mal bei Olof an, der hat das Problem schon gelöst.

Wieso überhaupt konisch?

vermutlich wegen dem Wunsch zur automatischen Mittenzentrierung

grumbern hat geschrieben: 31. Jul 2021 Wieso überhaupt konisch?

manne hat geschrieben: 31. Jul 2021 vermutlich wegen dem Wunsch zur automatischen Mittenzentrierung

genau ... ich würde die Rollen aber auch gern zylindrisch mit Rändelung haben wollen,
das wäre für mich aber erstmal zweitrangig ... Hauptsache die Rollen ...
ich bin gerade dabei, mir das Grundgestell zusammenzustellen und einen Fußschalter zu basteln.

PS: wie erreiche ich Olof ?

War da nicht was mit GoKart Slicks, statt geränderter Metallrollen, welche sich im Blockierfall unter Materialverlust desselben ins Gummi fräsen? Antrieb mit Flex oder Hinterhand eines Chinakracherrollers ...

GrußHeri

Der Fuhrpark beinhaltet derzeit nur fast originale Italienerinnen. Die multi, die SS nuda und ab morgen noch eine Hexe.

Also für den Winter alles schick machen. Wollte immer aus einer zweiten SS was mit Stollen bauen. Mal sehen..

An meinem Monster konnte ich auch wieder einiges erledigen und es könnte sein, dass ich sie dieses Jahr endlich fertig bekomme!
Noch ein Problem bei der Ölversorgung des Vorschubgetriebes und der Motor muss neu gelagert werden.
Den Tisch werde ich auch noch abnehmen und hoffe, dass dort keine Überraschung wartet.