caferacer-forum.de

YICS hat geschrieben:... Die Trocken-Rasselbüchse würde nicht wie bei mir die Öl-Variante festsitzen....das muss man neidlos feststellen.....

Sag das nicht: Nach einer Regenfahrt oder einer Wäsche (und zu kurzem Trockenfahren) das Moped >4Wochen in die Garage gestellt und schon sind die Stahlscheiben mit den Reibscheiben zusammengerostet (ist bei meiner Duc schon 2mal passiert). Ist halt schneller aus- und wieder zusammengebaut.

Gruß
Jürgen

... auf DIE Nummer wär ich jetzt auch nicht gekommen!!!
Und jetzt schnell zurück zu YICS' Triple!
Schöne Grüße, Bambi ... kann während der Fahrt besser navigieren und sich deshalb mit der Big vor der Monster halten ... sorry, DAS musste noch sein ... und jetzt aus und over damit!

Yipiiiiiieeeeeee!! :dance2:

Die XS850CR2- Yamaha fährt sich klasse!!!!

Nach dem erfolgreichen lösen der Kupplung (3.Gang, Kupplung ziehen, E-Starter drücken....auf Platz vor dem Motorrad achten...3x drücken....fertig..Kupplung frei....) habe ich das CR1 Kennzeichen kurz drangefrickelt und ne Testrunde genossen...

Cooler Klang, dumpf, derb, klassisch..

Motor zieht wie gewohnt nach oben durch, Sitzposition perfekt getroffen.

Jetzt bin ich happy...

Der letzte Abschnitt kann in Angriff genommen werden. Zerlegen, lackieren, komplettieren..



YICS

Grins....gerade Kennzeichen für den CR2 reserviert!

Neben meinem CR1 mit dem KZ XS-850 hab ich jetzt noch die Nummer XS-85 ergattert... :dance2:

Passt, und diesmal wirds kein Kuchenblech sondern 180x200..

YICS

Klasse, viel Spaß!!!
Schöne Grüße, Bambi

Viel Spass. Denk dran, ich guck mir das alles noch an!

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@Rottenholm

Klar!! Der XS850CR2 ist für Dich gedacht! Nach unserem Ausflug 2015 mit den beiden XJ900ers aus en 80ern werden wir 2016 die Alpen mit den XS850 Caferacern unsicher machen...2017 vieleicht mit den RD's aus den 70ern.....?

Gruß

YICS

Wenn wir die rd's nehmen, haben wir auch ne Ausrede für das Zittern der Hände [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

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...?!

@ Rottenholm:

Da gibt's zwar Farbauflösungsprobleme aber ich glaube Du kannst es erahnen: die zitternde Hand zeichnete: Hellblau, orangener Streifen über Tank und Höcker (Außermittig), Moosgummi-Schwarz für den Hintern...weiße Felder und Startnummer. Hinten bnb in feiner Schreibschrift ins weiße Feld... Rest: Schwarz..

Du machst Dir aber auch Mühe. Ich kann ja mit dem Computerzeug nicht so ;-) Aber sieht aus als ob ich da gut drauf aussehen würde.

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