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Das ist schon gewöhnungsbedürftig.

Da würde ich mich Mario anschließen. Die Sitzbank find ich echt schwierig. Glaub auch nicht, dass der Sattler da mit Moped groß was anders hätte machen können. Die Form hast Du ja vorgegeben. Warum ist die so fett? das müssen doch hinten fast 20cm sein?
Jetzt ist sie halt fertig und wenn's Dir gefällt ist's ja gut...

Naja. Stimmt. Sind fast 20cm. Die ist so fett weil ich den Rahmen unten verdecken wollte und oben über der Strebe noch etwas Polster für den Sotius brauchte. Nicht ganz das was ich mir auf Seite 1 erträumt habe.

Auch das Nummernschild muss noch näher und tiefer.
Der Bügel unter der Bank wird noch gebürstet und schöner befestigt. Die Seitendeckel werden die von der C, der Tank wird gebürstet (mangels Alutank) die Lampe noch verschönern, Spiegel kommen auch noch andere dran.
Aber dafür brauche ich keine Eintragungen und die wollte ich noch im Oktober machen lassen.

"Diese Linie" in deinem ersten Beitrag vor 3 Jahren hast du aber nun leider total verfehlt,
tu uns und dir bitte den Gefallen und schmeiß dieses Drei-Familien-Sofa auf den Sondermüll,
verbuch die Kosten dafür unter Lehrgeld und fang nochmal von vorne an !!!

Das Nächste wäre dann der Auspuff, ich habe noch nie einen "Cafetraum" mit diesem riesengroßen Originalauspuff gesehen,
kenn mich damit aber auch nicht sonderlich aus...

Das Thema mit dem Endantrieb ist ja schon 2 Jahre alt.
Siehe: https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 51#p335451

Michael90 hat geschrieben: 23. Okt 2020 Drei-Familien-Sofa...

Na ich werde mal sehen...
Vielleicht gibt’s ja eine schicke Abdeckung oder so.
So üppig habe ich es auch nicht und zu zweit kann ich es nicht kürzer machen.
So unüblich ist das auch gar nicht. Früher ist man auch zu zweit gefahren.

brummbaehr hat geschrieben: 23. Okt 2020 Das Thema mit dem Endantrieb ist ja schon 2 Jahre alt.
Siehe: https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 51#p335451

Hallo Brummbaehr,
richtig. Ist eben viel zu machen an der Kiste und dann muss man noch Zeit finden.
Wenn ich Euch nicht hätte, ginge es wohl gar nicht voran.

Happy hat geschrieben: 23. Okt 2020Kein Problem. Dann lass ich das.

Ja, besser ist das.

Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass Fehlzüngen mit der Zündanlage zusammen hängen.

In den meisten Fällen ist es unverbranntes zündfähiges Gemisch, das sich an den heißen Abgasen im Auspufftrakt entzündet.

Happy hat geschrieben: 23. Okt 2020Ich habe aber keine offenen Lutfilter und auch die Auspuffanlage ist original.

Okay, dann hab ich das mit einem anderen Umbau verwechselt.

...Original heißt aber nicht, dass sie nicht undicht sein kann oder die Vergaser korrekt eingestellt sind.

Eine weitere Möglichkeit sind undichte Ansaugstutzen. Das müssen nicht die Gummis selbst sein. Es ist auch schon vorgekommen, dass beim einbau der Stutzen der O-Ring am Flansch abgeschert wurde.

"Fehlzündungen" können auch mit dem Patschen verwechselt werden, das bei defekten Luftabsperrmembranen auftritt. Gerade dann, wenn man "den Hahn zu" macht.

Happy hat geschrieben: 23. Okt 2020Vielleicht gibt’s ja eine schicke Abdeckung oder so.

Davon wird´s auch nicht niedriger, schmäler oder schöner.

Happy hat geschrieben: 23. Okt 2020 Naja. Stimmt. Sind fast 20cm. Die ist so fett weil ich den Rahmen unten verdecken wollte und oben über der Strebe noch etwas Polster für den Sotius brauchte.
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Nicht ganz das was ich mir auf Seite 1 erträumt habe.

Auch das Nummernschild muss noch näher und tiefer.
Der Bügel unter der Bank wird noch gebürstet und schöner befestigt. Die Seitendeckel werden die von der C, der Tank wird gebürstet (mangels Alutank) die Lampe noch verschönern, Spiegel kommen auch noch andere dran.
Aber dafür brauche ich keine Eintragungen und die wollte ich noch im Oktober machen lassen.

Da würde ich schon noch mal ran gehen. Für die Sozia brauchst Du doch nicht so dicken Schaumstoff. Wenn Du RG120 oder 140 nimmst reichen doch 2-3cm. Also beim Beginn des Sozia-Bereichs schon tiefer anfangen und dann nach hinten abfallend. Wahrscheinlich kann der Sattler dann auch einfach den bestehenden Bezug ändern und muss nicht von vorne anfangen.