caferacer-forum.de

Heute gab es ne Planänderung...

Dank dauernd störender Regenschauer habe ich die Gabel nicht poliert.
Denn das geht nur draußen.

Hab mir zuerst die Fußrastenplatte mit den Gimbel-Teilen vorgenommen. Alles aufpoliert, gängig gemacht, neue VA-Schrauben rein...ging prima

Sieht gut aus..oder?



Dann der Schreck. Beim säubern der Schwingenlagerbolzen sehe ich warum einer der beiden damals bei zerlegen des Rahmens so schwer rausging...eingelaufen. Und wie...

Hat jemand von Euch einen oder besser zwei Bolzen einer XS750 oder 850 für mich?!
Bitte mal nachsehen!!

YICS

Vorher als Detail...

Man sieht das mein Projekt auf Basis eines Reisemotorrads entsteht, dass bereits einige Macken und Kanten aus den Reisen mitgebracht hat...

Und nun vorher / nachher...
Mehr werde ich nicht polieren, sonst wird das womöglich noch zuviel "blingbling" für mich...

... Jetzt schleife und poliere ich noch die zweite Gabel....ach ja, wie auch die letzten Tage: es regnet...

YICS

Ferdisch....

Sonntagsarbeit....



Und....es regnet....


Gruß YICS

Sehr schick muss ich sagen und ich sehe wir haben die gleiche Lieblingsfarbe...Schwarz

Verfolge mit Hochspannung dein Projekt! Ich wünsche dir viel Erfolg, meinen hast aufjedenfall schon.

Laut Prognose soll es die Woche mal ein wenig in Richtung Sommer gehen, aus dem Grund wirst bestimmt einiges an Fortschritt erzielen können die Woche.

Zum Design...

Es soll ja die Farbe Gold sehr dezent eingesetzt werden.

Rahmen, Motor schwarz,
Tank, Höcker, Lampe braun,

Felgen und Beschriftung Gold

Am Höcker: 12 x 1,5 cm Auf dem Tank: Ca. 8 cm hoch Auf den Seitendeckeln: den Schriftzug "Gold Dust" unter der 850 als feiner Schriftzug, maximal so lange wie die 850. Was meint Ihr...gut?!

Gruß

YICS

Sooooo, der gepulverte Anteil passt schon mal...

Rahmen aufgehängt. Am Rahmen dann alle Abdeckungen und Stopfen vom Lackieren entfernt, Typenschild angenietet (...bevor es aus Versehen mal verschwindet), Rahmennummer freigestellt.
An der Schwinge: Alte Lagerschalen raus, neue rein, grob Spiel und Mittenlage eingestellt.

Kardan eingesetzt.

Federbeine ran..
Schöne Arbeit. Macht Laune.

YICS

Ja, sieht super aus! Jetzt geht's bestimmt mit großen Schritten voran! Die Farben finde ich übrigens super ;) bei mir soll es ja auch in eine ähnliche Richtung gehen
Viel Erfolg!!!

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Et jeht voran....

Morgens vor der Arbeit die Gabelbrücken und die Tachoschnecke lackiert.

Heute das Frontend und die Rastenanlage montiert sowie die Sitzbankbefestigung und den Innenkotflügel hinten. Weiterhin den Faulenzer und sein Halteblech mit Anschlaggummis Marke Eigenbau.und die Bremsn vorne.
..... bevor der Aufschrei durchs Forum hallt: Die gammeligen Brems- und Kupplungshebel werden natürlich noch ersetzt...
Kommt natürlich nur gutes oder überarbeitetes Zeugs an das Moped!!

Gruß YICS




Bob der Baumeister meint:

Ich finde übrigens die "Aufhängemethode" echt praktisch. Wenn das Bike ohne den Motor aufgebaut wird kommt man so an alles gut ran. Kein Gebücke, Mann kann die Gabel gemütlich anbauen und die Reifen sind auch nicht im Weg. Später steck ich die Felgen auf die Achsen und hebe mit zwei Mann das Bike auf den Boden während ich die Gurte löse. Mit längeren Gurten (..zweiten Gurt als Verlängerung!) könnte sogar ein Mann das Bike easy zurück auf den Boden stellen...hab ich aber erst zu spät dran gedacht..

Das nur als Tipp!! Hat Bob von McGyver abgeguckt...

YICS

YICS hat geschrieben:Hat jemand von Euch einen oder besser zwei Bolzen einer XS750 oder 850 für mich?!
Bitte mal nachsehen!!

YICS

Hat sich erledigt...Ersatz ist heute bereits angekommen...Danke an die Forumskollegen von http://www.triples.de

Da kam der Tipp mit den identischen Bolzen der XS Eleven her...
Wer Tipps zu den Dreizylindern sucht (wie man an den Bolzen der XS1100 sieht auch über die XS 750/850 hinaus...) sollte da mal reinschauen.

YICS

Heute habe ich die alten aber noch top-erhaltenen Bremsscheiben gereinigt, den Befestigungskranz in den Scheiben angeschliffen und dann abgeklebt. Danach lackiert. Das Wetter ist ja für die Arbeit klasse geeignet.

Farbe? Klar: Schwarz... Was sonst..

Dann die gelaserten Sicherungsbleche für die Scheibenbefestigung vorbereitet, morgen muss ich dann nur noch 12 Stück M8 x 30 zur Befestigung der Scheiben mitbringen. Die goldenen Felgen kann ich morgen auch abholen. Da kommen aktuell neue Gummis (BT45) drauf.

Ebenfalls morgen kommen Tank, Sitzbank und Lampe vom Lackierer. In Braun.

Den Motor mache ich lacktechnisch Mitte nächster Woche.

Das war es dann mit der Lackerei... Nur noch kleinkruscht und der Ölkühler bleiben übrig...

Dies für heute... :dance2:


Gruß YICS