caferacer-forum.de

....sehr schönes Moped!!!!!!!!

. Ab sofort geht's schon wieder drum Frauchen aufs nächste vorzubereiten.......

Doch nich fertig.
Nach dem zusammensetzen natürlich Startversuch. Passiert mal gar nix außer kurzfristiges Stottern unruhiger Lauf und dann ne fette Fehlzündung. Vergaser ausgebaut, war verdreckt..... vergessen Sprit abzulassen.
Wieder eingebaut nächster Versuch. Wieder nichts!
Zündkerzen raus beide Nass, Kontrolle ob Zündfunken vorhanden ist. Auf beiden Töpfen nichts vorhanden!
Wo soll ich da ansetzen?

Moin Harald,

Als erstes Kerzen tauschen.

Sie hat ja offensichtlich schon Funken gehabt, also besteht die Chance das einfach nur die Widerstände in den NGK Kerzen durchgebrannt sind. Wenn die Nass sind passiert ads schneller als man denkt.

Wenn das nicht hilft kommen die CX Experten hier ins Spiel ;)

Gruß,
Carsten

PS:
Kannst natürlich die Kerzen auch erstmal durchmessen falls keine neuen zu Hand sind.

Hast Du vielleicht den Rahmen lackiert und den Zündspulen die Masse geklaut?

...Wenn die NKG-Kerzen nass geworden sind, am besten gleich neue nehmen. Dann aber D8EA.

Beide gleichzeitig? Weder links noch rechts ein Funke!

Masse Verbindung direkt von den Zündspulen zur Batterie geschaffen. Find's komisch da ich vor dem lackieren schon mit der Mopede unterwegs war. Ignitech is auch schon verbaut. Fehlzündung hst sich angehört wie ein Kanonenschlag.

An meiner 750er sind mir schon mehrfach 2 Kerzen gleichzeitig beim Startversuch durchgebrannt... Wollte ich auch nicht glauben damals. ;)

N(ur)G(anz)K(urz) nass geworden und schon kaputt heissen die Dinger nicht umsonst.

Testen sollte doch recht schnell gehen.

Gruß,
Carsten

Kann man die Igni durch ne fehlerhafte Verdrahtung zerstören? Igni hatte ich auch schon vom Killswitch getrennt....

Heißt dann jetzt erstmal warten.... kein Messgerät zur Hand. Zündkerzen musst ich mir bestellen... auf die schnelle was besorgen is bei mir nicht, sogar der Boschdienst müsste meine Kerzen bestellen...