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chic

Gruss

Uli

Vergaserporno

mir fehlt der *sabber* smiley

Es ist vollbracht! Am Ende eines langen, beschwerlichen und dornenreichen Weg ist aus dem geteilten und gestretchten 350 Four Stahlblechtank ein Alutank mit 20 Litern Fassungsvermögen geworden...


...Am Freitag haben wir noch die Halterungen im Tanktunnel eingeschweißt und anschließend konnte das Moped mitsamt Tank die Reise in die heimische Werkstatt antreten.

Den Plan, den Auspuff von Sepp Bruckschlögel in Schrobenhausen bauen zu lassen, habe ich erst mal auf Eis gelegt, bis der zweite Motor gemacht ist. Es bringt nichts, einen Auspuff für einen Motor zu bauen, der noch im Serienzustand ist und danach einen Motor zu tunen.

Ich habe deshalb den Sammler zusammen mit den langen Universalschalldämpfern von Louis montiert.

Damit man einen besseren Eindruck von den Proportionen bekommt, habe ich noch den Front- und den Heckfender provisorisch aufgelegt.



Da der Tank Details enthält, die ich vorerst noch nicht zeigen möchte, wurde er als "Erlkönig" verkleidet:

...Die Knieschalen und die Sicke auf der Tankoberseite werden poliert, der Rest soll lackiert werden. Wahrscheinlich wird´s ein schönes, zeitgemäßes Candyrot aus den 70ern...

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f104wart hat geschrieben:Da der Tank Details enthält, die ich vorerst noch nicht zeigen möchte, wurde er als "Erlkönig" verkleidet:

...ich weiß es
ich weiß es
ich weiß es...



angebote bitte per PN.

Ruhe auf den billigen Plätzen!

...jawohl herr modderator...



...wird aber trotzdem `ne schöne Guzzi!

scheh wirds

Yo. Das Dingen macht für die CX ein neues Kapitel auf mit der Nähe zum englischen classischem Racer.
Bin schon auf erste Bilder vom Gesamtwerk gespannt, also mit Sitzbank und co.....

Wann muss ich zuhause bleiben um dem Paketmann die von dir geschickten Speichenräder abzunehmen?

Ralf!!!

RennQ hat geschrieben: ...wird aber trotzdem `ne schöne Guzzi!