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Bin auch sehr zufrieden mit dem Ergebnis, wobei die Gabel noch besser abgestimmt werden muss. Das passt mir noch nicht so wirklich.

Übrigens ist die GS aktuell wieder beim Prüfstand und diese Nachricht bekam ich gestern.



Jetzt warte ich nur mehr darauf, dass die GS wieder den Weg zu mir in die Garage findet und dann gilt es zu hoffen, dass es noch ein paar richtig schöne Herbstage für großzügige Ausfahrten gibt. Über den Winter werde ich vl noch ein paar Dinge verbessern und aufpolieren.

Cheerio

Sehr gut gemacht wünsche lange Freude an der Maschine

Kinghariii hat geschrieben: 4. Sep 2022 Verändert hat nichts sichtbares, aber ich mag die Fotos und wollte sie mit euch teilen.

Ist toll geworden

Bis 7k sieht das gut aus, danach geht ihr die Puste aus. Ich denke das du da noch was holen kannst, wenn du etwas mit den HD spielst.
Aber insgesamt schönes Motorrad! Sehr schön sogar!

Dankeschön

Man könnte bestimmt noch etwas nachbessern, aber für mein Fahrverhalten reicht das allemal. :D

Wunderschön

Top Leistungs- und Drehmomentkurve und das bei 6800 U/min und dabei die Serienleistung schon erreicht!
Serie:
Leistung (kW/PS) 46/63 bei 8800/min
Drehmoment (N m) 52 Nm bei 8100/min

Klar gingen hier noch min. 10-15 PS mehr bis zur max. Drehzahl, aber die bedürfen einiger Modifikationen.

Der Hari ist mir 850ccm unterwegs, steht weiter vorn im Thread.

Gruß

Das spricht doch für das Endergebnis was ich beschrieben habe, Leistung geht über Hubraum und ist nur noch mit mehr Hubraum zu ersetzen. Das Endergebnis ist besser im Gegensatz zur Serie, nur das zählt! Und das da Potenzial nach oben ist solltest du im meinem Beitrag gelesen haben.

Vielen Dank!
Man könnte theoretisch noch den Kopf und Ventildeckel einer 850er verbauen,aber das habe ich aktuell nicht vor. Die aktuelle Leistungsentfaltung ist absolut ausreichend und macht richtig viel Laune. Mehr braucht das alte Mädel nicht.