caferacer-forum.de

Ja ich glaube auch sieht gut aus, vor allem wenn die vorher leer waren und dann den Hahn aufdreht.
Ist bestimmt auch ganz praktisch, aber Haltbar so wie Ihr schon sagt bestimmt nicht!
In Japan haben die sogar Tanks und Verkleidungen in halbwegs "Transparent"! Schönes Gimmick, aber brauchen tut man's nicht!

Gruß Reinhold

Für die Boxer gibt es mittlerweile durchsichtige Ventildeckel.

2Ventiler:https://www.google.com/url?q=https://ww ... YFDRebIHY6

Für die neueren 4V gab es mal welche von Wunderlich, sind aber anscheinend vom Markt verschwunden

Ventilspiel gucken für alle.

Retro...



Irgendwann wird man an der Tanke angesprochen:

"Du, ist das (XJR) ein Retro-Bike?"

Antwort: "Ne, nur alt!"

Des is a Wahnsinns Teil, wirklich, der Wahnsinn...hier die hochwertige Agrar-Povitsch-Anlage und dort das Modell Full Trottel mit aan Gebäckträger in old Steil.
Ich liebe die Österreicher und ihren Dialekt
War auch ein guter Bericht....bis auf die faden Moppeds.
Da hat mich keins von angesprochen.
Und wenn man die filigranen originalen 250/350/450er Ducati Scrambler kennt, dann schüttelt es einen nur bei Ansicht des heutigen Plastikbombers gleichen Namens.

Danke für den Link.

Zonko ist Kult!

Okay, zwei Räder zuviel, aber ich mag solche Filme

Ja, zwei Räder zuviel!
Aber ich kann berichten, dass ich zu dem kleinen Kreis von Menschen gehöre, die an der Restaurierung einiger Lamborghinis beteiligt war.
Und ich bin Miura SV und Countach Periscopia selber gefahren...
...ich will nicht prahlen, aber das war schon sehr geil!

2 Räder zuviel, stimmt.
Der Miura, den habe ich als kleiner Junge als Matchbox Auto von meiner Tante bekommen.
Die hat Damals bei einer Lesney/Matchbox Niederlassung am Niederrhein gearbeitet.
Das Spielzeugmodell hat mich so geprägt, das ich den Miura immer noch als den schönsten Sportwagen finde!
Das Modell habe ich immer noch.

Stefan, da hast Du echt Glück gehabt!

Gruß Reinhold

Hallo Stefan und Reinhold, hallo zusammen,
mir geht es genauso! Und gerade vor 3 Tagen hat mir Iris u.A. meinen Matchbox-Miura präsentiert den ich verloren glaubte. Dieses Auto ist, exakt wie es auch Reinhold schreibt, definitiv das schönste Auto aller Zeiten!!!
Schöne Grüße, Bambi

Hallo

Nochmal zu durchsichtigen Schwimmerkammern,
bei Lectron Vergasern gab es diese schon Ende der Sechziger - Anfang der Siebziger bis heute serienmäßig.
Es gab zwei Versionen, die Powerjetvergaser, so wie meine, hatten/haben ein leicht milchiges Kunststoff „Glas“, dieses hielt/hält recht lange, neigt aber mit dem Alter sich leicht zu verformen, meine Schwimmerkammern musste ich neu planen, damit sie wieder richtig dicht wurden.
Die anderen Lectrons hatten dieses Klarglas, welches auch bei den hier geposteten Schwimmerkammern Verwendung findet, diese waren/sind zwar formstabil jedoch neigen diese mit dem Alter rissig zu werden, „Spinnennetz“ Optik.
Der Vorteil der durchsichtigen Schwimmerkammern ist, dass man den Schwimmerstand genau überprüfen kann und das sogar im eingebautem Zustand.

Grüße zippi