caferacer-forum.de

So Mädls und Jungs..jetzt gehts endlich weiter .
Habe als erstes mal ein bissl Bling-Bling gemacht, ich steh auf Glanz...es muss ja nicht alles Mattschwarz sein









Und jetzt endlich...der Einbau des Motors und des Hinterreifen, bei der Gelegenheit hab ich einen neuen Sicherungskasten eingebaut..das bekomme sogar ich hin









Mal sehen was ich diese Woche noch schaffe...

Beim letzten Bild sieht man, das ich erfolgreich den Luftfilterkasten zerstört habe...um ihn auch nach dem Motoreinbau noch einbauen zu können...

Hi Tom,

sieht schon mal sehr gut aus !

An einer Version meiner Twins muß man den Luftfilterkasten als allererste Komponente in den Rahmen einbauen.
Der nachträgliche Einbau erfordert mindestens die Demontage der Schwinge, des Batteriekastens, der seitlich angebrachten Elektrohalteplatten und des inneren Spritzschutzes des Hinterrads.

Diese blöden Luftfilterkästen !

Hall Michael und vielen dank ja luftfilterkasten sind teufelswerk das ist bei der xj auch so, darum musste ich den Kasten jetzt teilbar machen ....bin aber schon sehr gespannt wie sich ein twin fährt, apropos ..hast du schon mal eine triple gefahren ?

Mit 'nem Mopped noch nie ernsthaft.
Ok, da war mal eine Probefahrt mit einer KH250 (Kawa, Dreizylinder, Zweitakt), aber das vergesse ich lieber wieder.

Sonst bin ich Dreizylinder nur in verschiedenen Kleinwagen gefahren.
Hat auch mit nur 850 cm³ im Daihatsu Cuore Spaß gemacht ;-)

Den Triples traue ich einiges zu und würde auch einen selber fahren, wenn er denn was kann !
... und ich Geld und Platz in der Garage hätte ;-)

Ob man aus einem Daihatsu ein custom bike bauen kann aber mal ohne schmarrn eine triple würde ich auch gern mal fahren nur um zu sehen wie das ist.
Gestern hab ich endlich die Gabel eingebaut und meinen entrosteten Auspuff....maaan ich halts nicht aus ...will so schnell als möglich fertig werden

Kannst du den hinteren Teil nicht weglassen? Auch wenn man es nicht sieht, es schaut nicht hübsch aus *g*

Meinst du mein Heck trash ? Ja da stehe ich vor einer Herausforderung, einerseits möchte ich die originalen aufnahmen behalten, andererseits versuche ich gerade eine 1er Sitzbank zu bauen . der Gedanke ist, die Sitzbänke tauschen zu können , denn ich liebe es mit meiner Frau zu fahren.

Mal sehen ob mir das gelingt....

Hi Tom,
ich denke es geht um den hinteren, angenieteten Teil des LuFi-Kastens ;-)
Habe auch mal einen verkleinert, funktioniert immer noch wunderbar, ist wesentlich leichter montierbar und sorgt für etwas freieren Durchblick durch das Rahmendreieck ;-)

Ups ja genau meinte den Kasten. Vom Heck sieht man ja nicht viel.