caferacer-forum.de

Meine XSR ist ja auch nicht mehr im original Zustand, aber es ist ja kein Umbau sondern lediglich ein Ranschrauben von fertigen Zubehörteilen. Macht aber jedenfalls super Laune das Teil. Am Höcker das Gelb/Schwarze kommt allerdings noch weg. Dann ist sie komplett silber, bzw. alumatt gebürstet.

sieht jetzt erstmal so aus:

triple sind einfach geil

@ Green Monster, da ist ja mal gar keine Linie mehr zu erkennen.

Hoffentlich hilft eine einheitliche Farbgebung ein wenig.

Sorry und bis dahin
Tom

Hallo zusammen,
ich glaube, wenn der Höcker mehr an die Linie des Mopeds angepasst wird ist es viel besser. So sieht er allerdings im wahrsten Wortsinne 'aufgesetzt' aus.
Schöne Grüße, Bambi

Tomster hat geschrieben: 25. Mai 2018 @ Green Monster, da ist ja mal gar keine Linie mehr zu erkennen.
Hoffentlich hilft eine einheitliche Farbgebung ein wenig.

Sorry und bis dahin
Tom

Wieso sorry? Hab da kein Prpblem mit. Das sind die Ingineure von Yamaha Schuld. Ist ja mehr oder weniger alles Serie bzw. original Yamaha, bis auf ein paar Edelstahl Blenden

Bambi hat geschrieben: 25. Mai 2018 Hallo zusammen,
ich glaube, wenn der Höcker mehr an die Linie des Mopeds angepasst wird ist es viel besser. So sieht er allerdings im wahrsten Wortsinne 'aufgesetzt' aus.
Schöne Grüße, Bambi

Ich muß sagen, mit dem Höcker bin auch nicht wirklich glücklich. Ich glaub, der kommt auch wieder weg.

Hier ist eine Silberne mit dem Höcker in silber. Da sieht es schon ganz anders aus.

http://www.fz09.org/forum/69-xsr900-gen ... shops.html

Ein anderer Lenker der flacher ist, macht schon einiges an der Optik, aber damit kann ich wegen meinem kaputten Rücken nicht mehr fahren.

Der Tracker von AS geht schon in die richtige Richtung...die TKC80 sind vielleicht etwas grob, besser Pirelli MT60RS oder so

..und mit dem Höcker haben die Jungs Recht, sieht etwas aufgesetzt aus,

trotzdem nen klasse Moped!

und sie bleibt ja nicht Original!

Hallo GreenMonster,
ich würde versuchen, die Unterkante des Höckers mit der Unterkante des Sitzes abschliessen zu lassen. Und im vorderen Bereich einen Bogen anzusetzen der ungefähr im Bereich des Haltegurtes läuft. Allerdings nicht gerade, sondern eben als Bogen ... Dann sollte das schon stimmiger aussehen.
Schöne Grüße, Bambi

Doggenreiter hat geschrieben: 5. Jan 2016 Servus zusammen ,

ich fahre nur Yamahas aber das wird ein Flop wie schon so oft bei Yamaha , die bekommst ein Jahr später für wenig Geld neu , alle wollen was abbekommen vom Kuchen , meiner Meinung nach bekommt das nur Triumph gut gebacken alle anderen Typen kannst vergessen , großer Auftritt und dann wird's ruhig um solche Bikes , ich selbst habe mir einen Flop gekauft BT 1100 die Stand ewig beim Händler rum bis ich sie für ganze 6200 neu kaufte und das war 2006 , ich denke das gleiche Schicksal haben diese Bikes alle auch , nichts gegen diese Bikes Technisch bestimmt top nur Retro wird so nicht zu verkaufen sein , aber warten wirs mal ab wird sich ja sehr schnell zeigen ob man so ein Bike öfter mal sieht an den Bikertreffs

PS. Hätten sie die BT so wie meine gebaut , wäre es sicherlich kein Flopp gewesen , ich werde heute noch überall angesprochen wegen der Dogge das glaubt man nicht , sie gewann in Österreich 2009 den preis für den schönsten Doggen umbau ;-))) hat mich total überrascht mit sowas hatte ich nicht gerechnet

gruß Oli

Steht die Bulldog zum Verkauf? Ist bei ebay inseriert! Artikelnr: 202322441281
https://www.ebay.de/itm/Yamaha-BT-1100- ... 2f1b5b7441

Sieht mir schwer nach Fakeanzeige aus, wenn man sich den Verkäufer etwas genauer ansieht.
S.

caferacer-forum.de

Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?

Re: Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?

Re: Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?

Re: Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?

Re: Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?

Re: Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?

Re: Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?

Re: Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?

Re: Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?

Re: Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?

Re: Yamaha XSR 900 - Ist die toll ?