caferacer-forum.de

Saugut! Genau so muss das sein und wie man sieht, braucht es dafür nicht viel, außer eine fachkundige Hand :-)

So sachkundig bin ich in der Beziehung gar nicht. Das hab ich das letzte mal vor 35 Jahren in der Berufsschule mal gemacht. Da hatten wir mal ein paar Tage das Thema Blechbearbeitung. Aber anscheinend ist doch was hängen geblieben.

Und das ist die Hauptsache
Ich find's gut und habe vor, auch mal etwas zu dengeln, beim nächsten Projekt.

Hallo Andreas,

welches??? RE Interceptor, Zündapp, oder hast du sonst noch etwas rumstehen?
Dengeln hat aber was, werde mich auch mal verstärkt dem Thema widmen.

Grüße

Sven

Zündapp hab ich nur ein altes Mofa in Teilen (will das vielleicht jemand?), Du meintes wohl Kreidler ;)
Nene, die Interceptor meinte ich, die bekommt etwas Alu, zumindest ist bisher der Plan so.
Gruß,
Andreas

Sehr schön, dengeln liegt dir scheinbar. Könnte auch was für mich sein
Wie hast du denn die Rundungen so schön hinbekommen und den Scheinwerferausschnitt?
Hast du zufällig ein paar Bilder von den Zwischenständen deiner Arbeiten, das interessiert mich sehr.

Gruß cutterman

Garagenschlosser hat geschrieben: Hab noch Bilder von meinem Dengelwerkzeug.

Immer wieder faszinierend was man aus so simplen Dingen wie Hammer und ein Stück Holz zaubern kann.
Wie ist das eigentlich beim 'TÜV' (Splittergutachten fällt da weg) akzeptiert der so eine handmade Lampenverkleidung?

Gruß OldS

Die Rundungen kommen von alleine wenn man das Blech in die Kuhle vom Holz treibt. Den Scheinwerferausschnitt hab ich am Schluss gemacht. Danach hab ich mir aus 6mm Alurundmaterial einen Ring gebogen und den von innen eingelegt und verschweißt. Den Scheinwerfer klebe ich nach dem polieren mit Scheibenkleber von innen an den Ring. So habe ich das bei dem Kunststoffteil das bis jetzt dran war auch gemacht. TÜV mach ich mir keinen Kopf. Ich hab ja ne Maske eingetragen. Im Schein steht nichts vom Material aus dem sie ist.

So, bin mal wieder etwas weiter gekommen. Teile sind soweit fertig und montiert. Jetzt muß ich nur noch die Elektrik wieder anschließen.
Zündschloss brauch ich ein neues, kleineres. Das originale ist zu groß. Das passt nicht mehr vorne rein. Drehzahlmesser nehme ich den originalen. In den hab ich mir als Kontrollleuchten LED's eingebaut.
Das Leder vom Sitz mach ich nochmal neu. Soll laut Verkäufer naturbelassen sein. Ist aber gefärbt.

Die Kanzel macht schon was her.