caferacer-forum.de

Zum Thema Plakette:

Wenn Ihr einen Tüv-Prüfer von den guten habt, ist das kein Problem...

Hab im Herbst ne runderneuerte CX500C getüvt, die 6 Jahre abgemeldet war.
In der Tüv-Bescheinigung steht: letzte HU: 9/13.

:dance2:

Also hat der Prüfer ein "Ermessensspielraum.

Selbst als die Rückdatierung noch war, hat er mein Saab 900 Cabrio mit S-KZ 4-10 mit TüV-Ablauf von Januar
auf April geklebt. Hat selbst gesagt, das das kacke wäre: TüV-Ablauf im Januar und S-KZ4-10.

Gruss
Alex

blatho hat geschrieben:

obelix hat geschrieben:So, um dem Fischen im Trüben ein Ende zu setzen...

Ich zitiere mich mal selbst, Seite 2 dieses threads:

blatho hat geschrieben:Selbstverständlich haben auch Saisonkennzeichenfahrer reale zwei Jahre TÜV, also biste sieben Monate drüber.
Aussage meines benachbarten Schutzmanns, alles andere wäre auch komplett unlogisch.

Güllenpumper hat geschrieben:... Selbst als die Rückdatierung noch war...

Die Rückdatierung war nie Pflicht sondern lag immer im Ermessen des Prüfers/der Prüfstelle.

Gruß
Jürgen

Okee, hat sich damals von nem andern Prüfer anders angehört...

Naja, die bekommen ja auch gesagt, was sie zu tun haben.