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Hmm... Stollenreifen oder nicht?!?

GeneralLee hat geschrieben:Krass wenn man schaut was da vorher für ein Klumpen dran war...

Ich find das nicht so wirklich hässlich. Die grossen Leuchten sind halt richtig 60er:-) Die Miniteile mit LED's gefallen mir persönlich gar nicht. Hab mir spasseshalber ne Leuchte von ner XS650 organisiert, mal sehn - evtl. spax ich mir die mal an die Burg. Freistehend kommt das sicher gut rüber und erspart mir ausserdem ein separates Katzenauge.

Gruss

Obelix

Klumpen war auch mehr auf die Masse bezogen. Das ganze Teil wiegt gefühlte 10 Kilo..
Ich wollte es eher dezent. Zeig auf jeden Fall mal ein Bild falls du umbaust.

Beste Grüße



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@CRISPR: was istn das für ne Auspuffanlage an deiner W?

Tacho montiert.
Schutzblech befestigt.

GeneralLee hat geschrieben:...Schutzblech befestigt.

Nur eine Schraube? Hält das (Vibrationen etc.)? Die Flügelmutter könnte Verdruss machen. Sowas sehen die Angehörigen der Rennleitung nicht gerne - ist nicht diebstahlsicher. Manche erheben bei unüblichen und schnell entfernbaren Befestungsteilen auch den Vorwurf, man wolle damit Benzindiebstahl begehen. Da wurde ich mal von zwei übereifrigen Vollstreckern aus der Wohnung geholt. Ich hatte zwei kleine, quadratische Velcro-Reste dran, da dran hab ich auf Treffen immer unser Clubkennzeichen angeklettet. Was die für ein Gezeter veranstaltet haben...

Gruss

Obelix

Die lasche geht unter dem kotflügel ein Stück weiter und ist mit der Verschraubung des Rücklichts diebstahlsicher verschraubt.

GeneralLee hat geschrieben:Hmm... Stollenreifen oder nicht?!?

Klar!

Will nicht meckern aber irgendwie passt das abgerundete Ende
vom Kotflügel nicht zum eckigen Nummernblech. Der Übergang
passt nicht.

Ist das dein Cougar? Feines Gerät !!!

bigblokudo hat geschrieben:...Der Übergang passt nicht.

Vor allem aber fehlt die Kennzeichenbeleuchtung und der Rückstrahler.

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