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Alles klar! Danke! Dann muss ich daran gewöhnen. Sonst hat mich sehr positiv beeindruckt. Freu mich sehr! Ein sehr gute rad. :bike1:

Das ist relativ normal. Viele Motoren entwickeln solche Laufgeräusche, besonders gerne solche, mit Kupplungsantrieb per Zahnrad und besonders dann, wenn das schon etwas verschlissen ist. Kommt einfach dadurch, dass die Zähne "schlagen". Bei Motoren mit Primärkette hat man das oft nicht so sehr, aber es kann auch kommen. Da hat man dann häufiger ein Rasseln und Scheppern, je nach Kettenspannung ;)
Gruß,
Andreas

grumbern hat geschrieben: Kommt einfach dadurch, dass die Zähne "schlagen".

Das "schlagen" der Zähne wird dadurch verhindert, dass das Primär-Antriebszahnrad auf der Kurbelwelle aus zwei Zahnrädern besteht, von denen das eine einen Zahn weniger hat. Beide Zahnräder werden von einer Tellerfeder zusammengedrückt. Dadurch wird das Schlagen verhindert und das Zahnflankenspiel ausgeglichen. Es ist möglich, dass sich das Geräusch durch den Versatz der Zahnflanken ergibt.

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Das meinst du? (die Pfeile sind nicht interessant)

http://kepfeltoltes.hu/161003/kup_www.k ... es.hu_.jpg

Na ja. Kein wunder. 36 jahre alt.
Dann ich brauche ein kleine "CherryBomb" auspuff.

Hi

Hat mal jemand von euch das Teil aufgemacht ?

http://picclick.de/Honda-Cx-500-E-Pc06- ... id=1&pid=1

http://www.cmsnl.com/honda-cx500-1978-g ... _KRbHt3TxV

Bin mir fast sicher das da drin Gummis sind .

Hört sich an wie eine Wasserpumpe beim PKW die über Zahnriemen angetrieben wird und selbiger zu stramm eingestellt wurde .

Da das aber anscheinend normal ist hilft wohl doch nur ein Meinungsverstärker in Form eines anderen Auspuffs , oder einfach weghören



EDIT :

Mit Gummis meine ich diese Schnuffis

http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... &start=280

ich meine nicht, dass sich das Ding noch zerlegen lässt

zockerlein hat geschrieben:ich meine nicht, dass sich das Ding noch zerlegen lässt

Meinst Du noch oder glaubst Du schon?

Gyurma hat geschrieben:Dann ich brauche ein kleine "CherryBomb" auspuff.

Es hilft auch schon, einfach etwas mehr Gas zu geben.

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Also doch keine Gummis .

Wundert mich das das so " ungedämpft " gebaut wurde .

Was solls , funktioniert ja ... irgendwie

Wenn ich mehr gas gebe dan ich verliere ein bisschen öl.
Ein kleine dichtung muss ich besorgen (Nr.10)
http://images.cmsnl.com/img/partslists/ ... 4_54c6.gif

Der O-Ring hat die Maße 30x3mm

vielleicht findest du einen Laden in der Gegend, der den hat

ansonsten hat der Ralf bestimmt einen