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Re: CX500 auf Pipeburn

Verfasst: 26. Sep 2016
von Endert
f104wart hat geschrieben:
...Ich bin nach wie vor gespannt, was Du aus Der Eurogülle machst und freue mich auf ein schönes Umbauergebnis.
Das eine hat mit dem anderen nämlich gar nichts zu tun. :wink:

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Siehst du, dann sind wir uns doch komplett einig :idea:
Der Rest ist doch unrelevant.

Vorerst solltest du mal lieber in die Gänge kommen, um die 650er wird es langsam ruhig. :steinigung:

Re: CX500 auf Pipeburn

Verfasst: 26. Sep 2016
von HeikoW
Er ist doch Caferacer like am polieren.... das dauert halt.... Stress ihn nicht!!!

Re: CX500 auf Pipeburn

Verfasst: 26. Sep 2016
von f104wart
Endert hat geschrieben:Vorerst solltest du mal lieber in die Gänge kommen, um die 650er wird es langsam ruhig. :steinigung:
Das ist nur die Ruhe vor dem Sturm.

...Und im Gegensatz zu manch anderen profitiere ich nicht von irgendwelchen Vorbildern, an denen ich mich orientieren kann. :neener:

Und wenn ich so viel Zeit wie Heiko hätte, wäre ich schon dreimal fertig. :grinsen1: :tease:

:prost:

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Re: CX500 auf Pipeburn

Verfasst: 26. Sep 2016
von grumbern
Da siehste mal Ralf, wie doch die Auffassung auseinandergehen kann - Ich wäre schon längst fertig, wenn ich mich nicht am Vorbild orientieren müsste! :zunge:

Re: CX500 auf Pipeburn

Verfasst: 27. Sep 2016
von f104wart
Ich hab Dich schon verstanden, Andreas, auch wenn man das fett gedruckte "nicht" nur
ganz schwer erkennen kann. :zunge:

Aber Du weißt ja: Einfach kann jeder. :wink:

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Re: CX500 auf Pipeburn

Verfasst: 27. Sep 2016
von 1kickonly
Mein Senf:
der Ralf hat sowas von recht....(und witzig-ironisch zusammengefasst was man hier manchmal so zu lesen kriegt)
NUR: lass mal, die normative Kraft des faktischen bringt die Jungen eh auf den Boden zurück, und irgendwie angefangen haben ja alle mal.

Und auch ich mag keinen Kardan an Motorrädern, halte es technisch für Blödsinn aber trotzdem mag ich die Gülle, Guzzen und wahrscheinlich auch BMW's (hatte noch nie eine) Hab schon viel technischen Blödsinn an Mopeds gesehen - original oder dazugebaut - gehört dann halt irgendwie dazu, so wie eine große Nase auch Charakter vermitteln kann... :wink:

Liebe Grüße
Alex

Re: CX500 auf Pipeburn

Verfasst: 27. Sep 2016
von f104wart
Denk dran, Alex: Ohne Kardan hättest Du den schönen Motor nicht bekommen. Tut mir heute noch in der Seele weh, ihn verkauft zu haben. :( :cry:

...Und den Kardan wirst Du noch schätzen lernen. Wenn nicht, kannst Du den Motor ja einfach umdrehen und ne Kette drauf werfen. :grin:

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Re: CX500 auf Pipeburn

Verfasst: 27. Sep 2016
von 1kickonly
:lachen1:
Auch wieder wahr! Aber umbauen (selbst wenn es -theoretisch- einen -p&p Tausch Kardan auf Kette - Satz gäbe), würd mir nie einfallen, -siehe Charaktererhaltung- Und einen Vorteil hat er ja: sieht klasse aus, viel besser als ne ölige Kette. :tease: (oh Gott, wie oberflächlich.. :zunge: )

obwohl....ein bissl "Probleme" hab ich schon mit meinem, aber da mach ich ggf einen eigenen Thread auf... :wink:

Vom "Generationenkonflikt" kann ich ein Lied singen, mein Erbschleicher ist der Meinung, daß ein Rad zum Fahren völlig genügt, und so bewgt er sich am liebsten entweder am Hinter - oder Vorderrad. 60 PS am HiRa aus einem Zylinder sind nicht schlecht aber 70 wären besser und der Hinterreifen sollte genauso breit sein wie der Oberschenkel der Freundin....Aaaargh!
Fatalerweise ist er aber auch noch schneller als ich, und folgerichtig hat's ihn (bis auf die heurige, "holzklopf") noch jede Saison einmal ordentlich auf die Fresse gelegt. Aber macht nix, der halstarrige Alte (dem das Wort "Knieschluß" noch was sagt) biegt die Karre eh wieder hin... Er versteht auch nicht, wofür Kotflügel gut sein sollen und das gelegentlichches Reinigen des Krades nicht zum sofortigen Coolnessverlust führt.... :dontknow: Und dafür hab ich ihn mit 3 Jahren auf die Yamaha PW 50 gesetzt, ihm brav den Leverkus vorgelesen, immer das größenmäßig passende Moped unter den Hintern geschoben, ihn in Schutzausrüstung gesteckt (se wachsen ja soo schnell, schnüff!) und seine Mutter in Schach gehalten! Undankbarer Bengel, undankbarer! Aber wenn du dann auf der Bahn siehst, wie er ganz locker die Rasten der Husaberg auf den Boden bringt (die sind ECHT hoch montiert), und mit den anderen Cracks um die Wette heizt, da wird mir dann doch ganz warm ums Herz.. :oldtimer: Weil soooviel anders war ich halt in der Jugend auch nicht, und teilweise bin ich immer noch ziemlich blöd... :friendlyass: :friendlyass:

Liebe Grüße
Alex
p.s. (sorry für o.t., is mir durchgegangen..)

Re: CX500 auf Pipeburn

Verfasst: 27. Sep 2016
von f104wart
1kickonly hat geschrieben:... und teilweise bin ich immer noch ziemlich blöd... :friendlyass: :friendlyass:
Sind wir das nicht alle irgendwie? :grin:

...Wenigstens darin sind wir uns alle einig. :fingerscrossed:


Den Rest lassen wir einfach mal so stehen. Zu einig ist auch langweilig. :wink: :prost:

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Re: CX500 auf Pipeburn

Verfasst: 4. Okt 2016
von Endert
Schnell muss es sein und Spaß muss es machen :mrgreen: weiß ja nicht was ihr alle habt, aber der "Erbschleicher" vertritt meine - wohlgleich jugendlichen - Ansichten. :grinsen1: :prost:

PS: Die Gülle ist just 4 coolness ...