Honda» Herbys Güllepumpe (78er CX500)

[Herby]

Übrigens f104wart: Respekt für die Renngülle... Habe mit grossen Augen Deine Umbaustory gelesen und bewundert. Schön einen so fähigen Schrauber in meinem "Ältestenrat" zu haben!

[f104wart]

Hallo Herby,

danke für die Blumen, aber man sollte das nicht überbewerten.

.

[Herby]

Und gleich die nächste Frage: Hat jemand einen Tipp für mich, welche Fussrasten (Fahrer & Sozius) ich nehmen könnte um die alten, klobigen Dinger zu ersetzen?

[Güllenpumper]

Kompatibel wären die Rasten der CX500/CX650 Turbo.
Die sind schön grazil, aber schwer zu bekommen.
Für Deine müssten dann noch für die Fahrerfussrasten Adapter gefertigt werden.

Ich such die schon ne ganze Weile für meine CX650Euro...

Gruss
Alex

[Marlo]

Ich habe die der CBR 400 verbaut, die original Halter und die Fußrasten müssen aber leicht modifiziert werden und die Rasten sind dadurch dann schmaler wie die originalen. Ich komme sehr gut damit klar und aufsetzen ist dann auch nicht mehr.

[f104wart]

Hallo Marko,

ich hab den Link mal direkt auf die Fußrasten gesetzt. Zum Umbau kommt man damit ja automatisch bzw. über den Link in Deiner Signatur.

.

[Marlo]

Danke, so war's auch eigentlich von mir beabsichtigt

[zockerlein]

Kompatibel wären die Rasten der CX500/CX650 Turbo.
Die sind schön grazil, aber schwer zu bekommen.
Für Deine müssten dann noch für die Fahrerfussrasten Adapter gefertigt werden.

Ich such die schon ne ganze Weile für meine CX650Euro...

Gruss
Alex

https://www.louis.de/artikel/fussrasten ... r=10046585
hast du die mal probiert?`
sind zwar nur "OEM-Style" aber vielleicht hat die ja mal jemand probiert? sehen ja zumindest so aus

[matigoal]

Könnte man sowas nicht auch relativ einfach anpassen?
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... ID=EBAY-DE

[f104wart]

hast du die mal probiert?`
sind zwar nur "OEM-Style" aber vielleicht hat die ja mal jemand probiert? sehen ja zumindest so aus

Viel zu dick, zu klobig und zu schwer. Da kann man auch gleich die originalen dran lassen.

.