Honda» Zickige CX 500

[MichaelZ750Twin]

Ey, der Güllenpumper ;)
Schön zu wissen, das es hier so viele erfahrene CX-Schrauber gibt, die noch dazu ihr Wissen gerne weitergeben ;)
Fröhliches Gülle-Schrauben und Dominic, dir viel Erfolg !

[MotoXIII]

Apropos Schaltplan! Kann mir vielleicht jemand erklären was das für Rechtecke mit Pfeilen sind, die von den Kabeln beim hinteren Bremslichtschalter wegführen? Dieses Zeichen kommt ja ziemlich gehäuft vor.

Ich beneide Leute die bei Elektrik einen Durchblick haben. Das Thema ist mir vollkommen fremd. Ich bin erst beim einlesen und lernen der Materie.

Gruß Domenic

[Marlo]

Ohne es zu wissen würde ich auf die Steckverbinder tippen di ja überall verbaut sind, wobei das Kästchen die weibliche Seite ist und der Feil dann der männliche Stecker ist. Kann natürlich auch alles Schwachsinn sein was ich geschrieben habe.

[MichaelZ750Twin]

Hi Marlo,
alles richtig, genau so ist es.

Das Dreieck = Pfeil = männlicher Stecker und wird in die Buchse = Rechteck = "Weiblein" gesteckt.
Die sexistischen Kommentare ersparen wir uns bitte, aber so werden die Steckverbindungen üblicherweise beschrieben ;)

Auch in auseinandergezogenem Zustand verfügen die Buchsen über eine Isolierung gegenüber Masse, wobei die Stecker blankes Metall darstellen. Wichtig ist diese Unterscheidung, um evtl. Kurzschlüsse zwischen spannungsführenden Kabeln und dem "geerdeten" / auf Minus gelegten Rahmen zu vermeiden.

Plus-Anschüsse zu Verbrauchern sollen als isolierte Buchse ausgeführt werden, Masseverbindungen können als unisolierte Stecker erstellt werden.

[MotoXIII]

Da hätte ich auch selbst drauf kommen können
Genug Schaltplan für heute studiert. Wird Zeit, dass ich ins Bett komme

[Güllenpumper]

Ja, ich bin auch hier.
Und lese mit. Alles, was ich als CX-Thema identifizieren kann.
Aber meistens sind die anderen Jungs schneller.
Da bleibt mir nur, wenn überhaupt, das "Korrekturlesen".
Und wenn ich was nicht genau weiß, halt ich die Finger still.

Gruss
Alex
aka Kasperle

[MotoXIII]

Hallo zusammen,
leider hatte ich unter der Woche keine Zeit am Motorrad zu arbeiten. Das werde ich erst morgen Nachmittag schaffen. Ich habe allerdings heute von meinem Lackierer meinen Tankverschlussdeckel zurückbekommen.



Der Deckel wurde geklarlackt mit Hilfe von Haftvermittler. Morgen werde ich ihn mal am Motorrad befestigen und bei Interesse weitere Bilder machen und nach einiger Zeit meine Erfahrung bezüglich der Haltbarkeit und dem Schutz des Haftvermittlers teilen.

Gruß Domenic

[brummbaehr]

[recycler]

Wow - ... und vioel Arbeit für so ein kleines Teil!

Ciao

recycler

[MotoXIII]

Hier ein paar Bilder in der Sonne: