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Sehr schön die umgebaute K als Scrambler. Tolle Arbeit.

Danke, Weissnix

Und hast du dich entschieden, welche Maschine es werden soll?

Hallo, hast du schon mal über eine K75 nachgedacht. Eine 3 Zylinder mit super Motor. Auf You Tube gibt's dazu tolle Videos.

Momentan macht die Cx noch ein wenig Mucken......
Tendiere zur Zeit Richtung XS 400 klein und handlich oder die TT 600 was mit bums.

Hallo, hast du schon mal über eine K75 nachgedacht. Eine 3 Zylinder mit super Motor.

Da hat der Mann Recht. Der Motor ist beliebter als der 4 Zylinder der K100. Aber trotz des etwas kleineren Motors kommst du wohl trotzdem nicht auf die angestrebten 150 kg... Dennoch kann man aus der K75 was Cooles machen. Wird Zeit, dass sich mehr Leute and K-Umbauten wagen, denn im Original sind sie echt hässlich

Für die K100 wäre meine Vorstellung wie die Maschine auf Glemseck. Find die Mischung klasse unten blockig, oben mit Verkleidung dann eher die runden Formen.
Und auch aus einem hässlichen Entlein kann was werden.

So Entscheidung getroffen
Suzuki Rn250 oder Rn 400 geht jetzt aber in Richtung Flat Tracker.
[/www.inazumacafe.com/2017/02/size-doesnt-matter.html?m=1]
Das wäre so die Optik die ich mir vorstelle....

Hallo Harald,
ich nehme an, Du meinst GN 250/400. Sähe original so aus, bis auf Rücklicht (größer) und Lenker (der wäre etwas höher und reicht weiter zurück): Wobei ich mich zu erinnern glaube, daß der von Dir gezeigte Umbau auf einer TU 250 X basiert.
Schöne Grüße, Bambi

Ducati hat(te) mal einen schönen Einzylinder, mit KöWe, glaube so um die 350ccm ... der wäre extrem gut geeignet, denke ich.

Ansonsten mein Vorschlag:
XS 650 (die von Alex finde ich immernoch Hammer!)
Moto Morini Kanguro, den V2 finde ich auch grandios, vorallem in dieser Variante

@fredmitchbond

Mal ne blöde Frage (oder vielleicht doch nicht). Hab auch ne K75 und will Sie recht ähnlich umbauen. Was für Reifen hast du denn montiert und wie bekomme ich die eingetragen???