caferacer-forum.de

Hier ein Schieberhahn zerlegt.

und hier die Dichtungen mit den Muttern. Man erkennt schön die Riefen auf beiden Seiten. Durch gegenseitigen anziehen
der Muttern ( kontern ) wird die Dichtigkeit erreicht. Deswegen mein Hinweis auf zu fest angezogene Muttern. sorry für die Fotoqualität

Super! Ja so sieht das bei mir auch aus. Geht auch auf und zu und scheint dicht zu sein. Leider ist das wohl auch bei den Düsen der Fall. Bekommt man noch Düsen für so einen alten Vergaser? Ist ein Gurtner rn 17 wenn ich mich nicht irre.

Kämpf dich mal da durch.
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... r&_sacat=0
Neuere BJ gibt es auf alle Fälle.

Mußte erstmal kucken was da drin ist, evtl. paßt auch was von Amal oder anderem Hersteller. Ansonst instandsetzen oder fertigen.

Ich würde einfach mal gurtner m 7 bei ebay eingeben, wirst schon sehn was'te davon hast...

Also ich finde weder Teile, noch bringt die Vergaserreinigung was. Ich Versuch es mal mit einem anderen Vergaser. Sollte das das Problem lösen, lasse ich den Originalen von so einem Vergaserflüsterer aufbereiten. Wird mich vielleicht viel Geld und die Patina kosten.

@Ratz: da hab ich geschaut, leider alles für neuere Modelle...