Cagiva» Yamagiva aka Sushialdente

[fettknie]

Hi there!

Ich liebe solche Umbauten! Sehr schön zu verfolgen die Geschichte - nicht aufgeben!

Aber...beim Ansaugstutzen hätte ich womoglich auf ein fertiges, gewinkeltes Neuteil zurückgegriffen

005_Ansauggummis%20Ma%DFtabellen.pdf

...Dennoch eine tiefe Verneigung vor der dargebotenen Improvisitations-Kunst.

Bitte weitermachen!

Greetinx,
Philipp

[halbtroll]

Watt datt nich allns gift !

Danke für die Tabelle. Kann ich grad mal wieder brauchen !

der halbtroll

[vanWeaver]

Ich hab´s gewusst, du hast geflext

[halbtroll]

Ich hab´s gewusst, du hast geflext

[halbtroll]

Auspuff.
Wie sich die Älteren unter Ihnen vielleicht noch erinnern, fuhr ich an meinem Widerporscht eine Weile lang einen Auspuff spazieren, der als "Wurstdosenauspuff" eine gewisse, temporäre Berühmtheit erlangt hat. Dieses Teil war mir mit einem für einen anderen Umbau (XS 500, "Elke") erworbenen Konvolut gewissermaßen zugelaufen und gehörte ursprünglich an eine FZR 600.

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Das Teil hatte an der SR gar nicht mal so ganz schlecht funktioniert, war vorhanden und wurde demnach verbaut.

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Der Topf mußt in vorderen Bereich etwas ausgeschnitten werden um näher an den Motor heranzukommen. Die Krümmerritis wurde aus Geländerrohr gebaut. Zwar höllisch schwer, ab dafür gab es passende Rohrkrümmer und genug "Fleisch" zum schweißen und flexen. Wenn alles passte und funktionierte, konnte man die ganze Geschichte ja in Edelstahl und dünnwandig und mit Carbontopf machen (Brüllwitz).

k-BILD2652.JPG

k-BILD2653.JPG

[halbtroll]

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k-BILD2658.JPG

Vorne hängte der Krümmer an einem im Mitorahmen nicht benötigten Motorhaltepunkt, hinten der Topf an der hinteren Motorhalterung.
Die ganze Auspuffanlage hängt als quasi am Motor und kann mit ihm mitschwingen. Das vermeidet irgendwelche Spannungen, die zwangsläufig auftreten würden, wenn das Getröt irgendwo am Rahmen befestigt wäre.

Ach ja,kleiner Nebenschauplatz: das Rahmenheck.
15 mm Quadratrohr. Waren mal über, als ich ein paar Klappböcke gekürzt habe. Nach ganz wichtiger Sitzprobe so angefertigt.

k-BILD2633.JPG

Soll nachher Öltank, Höcker und den brammigen Fahrer tragen. Manche Teile habens nicht leicht..

Und damit auch schon ein Ausblick auf den näxten Teil: (neiiiiin! Nicht der brammige Fahrer, soviel Mitleid hab ich mit dem geneigten Leser),
der Öltank

der halbtroll

[Bambi]

Hallo halbtroll,
'Manche Teile habens nicht leicht..' und
'(neiiiiin! Nicht der brammige Fahrer, soviel Mitleid hab ich mit dem geneigten Leser)'
Er hat's wieder getan! Herrlich!!!
Und technisch kommt auch immer noch was dabei rum!
Ganz schön prustende Grüße, Bambi

[halbtroll]

Sachamal Bambi, teibst Du dich auch beim frazenbuch bei den Spezialfahrwerken rum ?

[Bambi]

Yes Sir!
Alexander, Gründer und Admin, hat mich hinzugefügt. Wir haben in einer anderen Gruppe einen gemeinsamen Freund, so ergab sich die Verbindung. Den Alex habe ich bisher allerdings noch nicht persönlich kennengelernt ...
Ich staune immer über das, was dort vorgestellt wird. Und frage mich in vielen Fällen auch nach dem 'Warum'. Aber das war schon so als sich 'Nessie' Ende der 70-er, Anfang der 80-er bei den Langstreckenrennen herumtrieb. Mit vielen unorthodoxen, manchmal kaum nachvollziehbaren Ideen.
Schöne Grüße, Bambi

[halbtroll]

Ha, dachte ich mir. Ich firmiere dortselbst unter meinem bürgerlichen Namen, Martin Belbe.
Man trifft sich halt immer zweimal.