caferacer-forum.de

Moin Moin,
Ich hab da noch mal ne Frage an die Experten.
Das Schauglas von der Handbremspumpe der XJ 650 ist mir an einem anderen Motorrad kaputt gegangen und so wie ich das bis jetzt sehe gibts die Dinger in der benötigten größe nicht zu kaufen. Hat schon mal jemand so ein Schauglas aus einer Pumpe ausgebaut und wieder in eine andere eingebaut?
Gruß, Stefan

Hallo Stefan,

Respekt und Anerkennung! Toller Umbau!
Kannst du das Hinterrad ausbauen ohne das Kardanumlenkgetriebe zu lösen?

WG: Handbremspumpe: Such Dir lieber eine besser erhaltene und bau die dran (nachdem sie überholt wurde). Ich wüsste nicht, ob es noch solche Gläser einzeln gibt. wie ich gelesen habe, hat der ein oder andere das glas auch ausgebaut und poliert, dann ist es wieder gut.
Manche im XJ-Forum schwören auch auf die Bremspumpe der XJ600DIVA, die hat einen kleineren Bremsdruckkolben drin und sorgt für eine optimierte hydraulische Übersetzung (höherer Druck gegen mehr Hebelweg).

Saustarker Umbau! Respekt, gefällt mir klasse!

Wow, gelungene Arbeit! Für meinen Geschmack ist die Linie Sitzbank und Tank hervorragend getroffen worden. Auch der Farbton rundet das Gesamtbild dezent ab.

ho , das bike gefällt !!! ein schöner cr !

Vielen Dank!!!!!!!!

@ Jürgen,
sorry für die späte Antwort.............hatte das irgendwie übersehen.
Um das Hinterrad auszubauen muss ich den linken Stoßdämpfer ausbauen und die Schrauben vom Kardan etwas lösen, aber das geht ruck zuck........ca. 5 Minuten ........aus oder einbauen. So schnell gehts bei meiner V strom oder der Thunderace nicht.
Man hat ja die Fummelei mit dem Bremssattel gespart.
Gruß, Stefan

stempel hat geschrieben: 25. Mär 2019 Das Schauglas von der Handbremspumpe der XJ 650 ist mir an einem anderen Motorrad kaputt gegangen und so wie ich das bis jetzt sehe gibts die Dinger in der benötigten größe nicht zu kaufen. Hat schon mal jemand so ein Schauglas aus einer Pumpe ausgebaut und wieder in eine andere eingebaut?

Hallo Stefan,

ich hab das schon mehrfach gemacht. Ich nehme dazu Ölaugen aus Messing oder Alu, die ich entsprechend bearbeite und mit einem gegen Bremsflüssigkeit beständigen Kleber einklebe.

Hallo Stefan,
ein sehr schöner Umbau. Als ich vor 20Jahren meine XJ auf Speichenfelgen gestellt habe gab es noch kein Netz wo man Info und Tips gab. Ich habe damals hinten einen 140 70 18 mir 3,5 Zoll verbaut und zum Reifenwechsel immer die Schrauben am Kardangelenk gelöst. Verbaut habe ich auch die 535-Narbe. Vorne die von der SR500 mit 2,5 Zoll und einen 110 80 18. Leider steht das gute Stück nun seit 9 Jahren aber mit 280000 km in meinem Wohnzimmer.

MfG auch Stefan

War für eine Kombi von Tank und Sitzbank ist da verbaut?
Finde das Teil mega scharf und sollte als Bild im Duden unter Café racer stehen!