caferacer-forum.de

PS: Blinker aus dem Hause Shin Yo habe ich seit 2008 an der Big. Sowas Ähnliches:
https://www.tuning-parts24.de/motorrad- ... al-schwarz

Hatte mich nicht klar genug ausgedrückt und sehe es genauso wie der dicke Gallier. Mit Hochdruckschlauch wird das schon funktionieren. Bei meiner Reiseenduro habe ich diese Blinker verbaut: https://www.louis.de/artikel/louis-univ ... e/10033858 Sie sind schön hell und der Arm ist flexibel. Und für 999 Centavos kann man nicht viel falsch machen.

Neukauf von Teilen wollte ich vermeiden, nur unter dieser Bedingung darf ich das Motorrad bauen Hab auch noch eine Kiste voll mit Blinkern, Problem ist nur, vier gleiche zu finden die noch verwendbar sind.
Von diesen Shinyo Blinkern habe ich noch vier gefunden, hätte zwar lieber runde, aber für den Moment tuen sie es. Mit einer Tachowelle mit gebogenen Anschluss müsste sich der Tacho so montieren lassen, ohne mit dem Zündschlüssel in Konflikt zu geraten.
Von meiner Domi hatte ich noch eine Werkzeugtasche aus Leder übrig, auch bei einer Honda bin ich ungern ohne unterwegs . Eigentlich wäre ein Tankfach fürs Werkzeug download/file.php?id=177875&mode=view genau mein Ding, bekommt man beim kurzen Tank aber nicht unter.

Durch die Tasche am Heck wird die große Lücke zwischen Rücklicht und Sitzbank geschlossen, der Kotflügel wirkt dann auch nicht so lang.

Den Hitzeschutz kürze ich noch und evt. mache ich für ihn einen Ausschnitt in den Seitendeckel.
Im Hintergrund der bereits zerlegte Motor.