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Skiwatcher hat geschrieben: 14. Jul 2019Haha, Obelix, du willst es wohl auch wieder zurück zum Anfang bauen!

Nein, gar nicht. Ich finde nur den Tank dermassen geil, dass es schade wäre, das nicht weiter zu führen. Und da liegt man dann eben auf der ganz klassischen Schiene. Und da passt so ein moderner Schweinewerfer halt ned wirklich - da würde mir z.B. einer mit integriertem Tacho in Chrom super gefallen. Als Seitendeckel könnte ich mir z.B. welche von der Savage 650 oder sogar ner Simson vorstellen. Sind aus Blech und damit verchromfähig. Wobei es da ganz sicher auch noch ne Menge andere Deckel gibt, die passen könnten oder anpassbar sind und aus Metall.

Zur Verdeutlichung:
klick
oder
klick
Nur mal so auf die Schnelle rausgesucht.

Gruss

Obelix

Ach, chrom kann schon auch modern sein. Das gefällt mir alles gut, geht aber nicht in die Richtung die ich mir vorstelle!

Wie hast du das Standlicht/TFL angeschlossen, bzw. an welchen Eingang/Ausgang?

Gruß
Bo

@bojackson Standlicht dürfte glaube ich an einen der Aux Ausgänge gehen. Die schalten doch je nach Progammierung direkt dauerplus, bitte ansonsten um Korrektur.

Ich muss mich da leider meinen Vorrednern anschließen
Der Scheinwerfer ist mir zu modern. Tacho und Drehzahlmesser würde ich näher zusammen bringen, sonst hättest du die Kontrollleuchten auch mittig lassen können. Die Halterung fürs Zündschloß bleibt ungenutzt? Dann würde ich sie entfernen oder die Armaturen dran hängen.
Warum brauchen die Blinker einen Stromkasten???
Warum kürzt man das Schutzblech, wenn man dann einen KZ Halter darunter hängt?
Rücklicht und Blinker gehen, meiner Meinung nach, gar nicht....

Aber... dir muss es ja gefallen und niemand anderes

Also weiter machen!!!

So hab ich’s gelöst.... fertig bin ich allerdings noch lange nicht