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Die Arbeiten am Heckrahmen dauern noch etwas. Deshalb berichte ich über den Schalldämpfer. Original hat die XL einen typischen Enduro-Schalldämpfer: Anschluss an den Krümmer halbhoch (oberhalb des Motorgehäuses) und im weiteren Verlauf einen charakteristischen Knick. Dieser Knick ist im Wesentlichen der Rohrführung des Heckrahmens geschuldet. Und das wird bei mir ja anders sein.
Überlegung: wenn man den SD am „Knick“ aufschneidet und das vordere Teil um 180° verdreht wieder anschweißt, erhält man einen geraden Dämpfer, der unterhalb des höher angesetzten Heckrahmens verlaufen kann. Gesagt, getan: Im vorderen Teil ist eine Art Vorschalldämpfer eingeschweißt, der eine um 180° verdrehte Montage verhindert. Eigentlich wollte ich dieses Teil wieder einsetzen. Doch dazu hätte ich den Flansch auch um 180° drehen müssen. Leider sind die Schweißpunkte nicht wirklich zugänglich, so dass ich auf dieses Teil verzichte. Damit der SD im gewollten Winkel von 30° gegenüber der Horizontalen angebracht werden kann, muss der Krümmer modifiziert werden, damit das Ende entsprechend nach oben weist. Das habe ich auf sehr rustikale Art und Weise getan: Für die Verbindung zum Krümmer wollte ich auf die serienmäßige Dichtung nicht verzichten. Dazu musste ich ein entsprechendes Anschlussteil herstellen. Das nachfolgende Bild zeigt vorbereitete Bleche vor dem Biegen. Und dann musste „nur“ noch ein Verbindungsrohr angefertigt werden. Dazu habe ich ein dickwandiges Rohr (der Innendurchmesser passte perfekt!) abgedreht und an ein Ende einen Konus angedreht, damit ein fließender Übergang zum SD ermöglicht wird. Am Ende sieht das Ganze dann so aus: Abschließend müssen jetzt noch folgende Arbeiten gemacht werden:
- Originalhalterung abflexen
- neue Halterung anfertigen und anschweißen
- SD sandstrahlen und schwarz lackieren

Wer die Fotos aufmerksam betrachtet hat, dem wird aufgefallen sein, dass ich zwei Bleche für den SD-Anschluss vorbereitet hatte. Genau! Es gibt noch einen zweiten. Der modifizierte Originaldämpfer ist zunächst mal für den TÜV. Vermutlich wird die Kiste damit auch ganz gut laufen. Aber optisch ist er schon eine Zumutung. Also habe ich ein optisch ansprechenderes Exemplar so gebaut, dass ich nur zwei Schrauben lösen muss, und schon kann der zweite SD montiert werden: Einen schönen Restfeiertag (wir Bremer müssen knechten!) wünscht
ManniP

Ich finde die "absonderliche" Wundertüte irgendwie cooler, als den Doppelkonus.
Gruß,
Andreas

grumbern hat geschrieben: 11. Jun 2020 Ich finde die "absonderliche" Wundertüte irgendwie cooler, als den Doppelkonus.
Gruß,
Andreas

Der Begriff Wundertüte gefällt mir Mal sehen, wenn der SD schwarz lackiert ist. Vielleicht wird er dadurch optisch etwas unauffälliger.
Beste Grüße
ManniP

Hey ManniP,
mir gefallen beide Versionen, wobei ich wohl auch den geänderten Originaltopf favorisieren würde.
Ich hab gerade auch so einen Auspuffumbau gemacht. In ähnlicher Vorgehensweise wie bei Dir hab ich nen Sebring an meiner XT 600 nach unten verlegt. Dazu musste aber auch die Krümmerführung geändert werden.
Ich baue keinen Tracker, meine Ex-SuMo soll eine Stradale werden.
Ich bleib hier dran und bin gespannt!
Gruß aus Bonn,
Stefan

Moin Stefan,

meine Hoffnung ist, dass der abgeänderte Originalschalldämpfer einen schönen Bass produziert. Durch den entfallenen Vorschalldämpfer stehen die Chancen nicht schlecht, dass der Klang in Richtung tiefere Frequenzen geht. Und die Lautstärke - dreimal auf Holz geklopft - nicht ungebührlich in die Höhe. Wir werden sehen, sagte der Blinde. Momentan ist alles Spekulation.
Zeig doch mal ein Foto von deinem Auspuffumbau.

Viele Grüße ins Rheinland
Manni

Hey Manni,
auf Deinen ausdrücklichen Wunsch zeig ich hier meine Krümmer- Auspuffversion.
Hat nix mit Honda und auch mit Streed Track gar nichts zu tun, aber nochmal, weil es Dei Wunsch war...

Wenn ich am Wochenende Zeit finde, dann sollten wir vielleicht mal einen Krümmer und Auspuff Tröt aufmachen.

Sieht top aus! Mal nicht so statisch, wie viele der selbstgebauten Krümmer...
Der Rest vom Motorrad würde mich interessieren

Sehr schön Stefan . Der Öltank ist von der SZR, nicht wahr?
Viele Grüße
Manni

Ich finde den umgeschweißten Ori-Puff auch VIEL schöner als das Konusgerät.

ManniP hat geschrieben: 12. Jun 2020 Sehr schön Stefan . Der Öltank ist von der SZR, nicht wahr?
Viele Grüße
Manni

Genau, SZR mit extra angefertigter Kabelbinderhalterung... Ist halt noch im Umau und nicht fertig...