caferacer-forum.de

Jau, schönes Ding!

Immer wieder erstaunlich, was man aus so einem im
Original garnicht mal so hübschen Moped machen kann.

Gruß Stefan

die Güllepumpen dieser Machart erinnern mich, wegen der Lampenverkleidung immer an die Zeichnung von Jean Giraud ( Moebius ) ;)

deswegen gibt von mir nen Daumen

...geil das Teil, nur die Verkleidung müsste einen Ticken tiefer!?
Trotzdem auch sehr sehr geil!!

Wieder eine klasse Gülle:

http://3.bp.blogspot.com/-I3Dn8CcE9rs/U ... 286%29.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-QLOPUpcFeak/U ... 285%29.jpg

Grüße
PeWe

Das ist mir alles zu Modern

würde mich mal interessieren, wie sich sowas fahren lässt, das hat ja mit der Grundgeometry nix mehr zu tun.
man kann da ja net mal aufs geradewohl den Rahmen verändern, ob derjenige sich vorher das genau überlegt und berechnet hat ?
aber ob sich das dann auf der Straße auch so fährt wie gewünscht ist die Frage.
Gerade wenn man die Anlenkung der Federbeine ändert kann sich das gravierend aufs Fahrverhalten auswirken.

Carphunter hat geschrieben:Das ist mir alles zu Modern

Wie wär´s denn damit?
http://www.google.de/imgres?sa=X&biw=12 ... ,s:0,i:124
...runterscrollen lohnt sich auch

Kuwahades hat geschrieben:würde mich mal interessieren, wie sich sowas fahren lässt, das hat ja mit der Grundgeometry nix mehr zu tun.
man kann da ja net mal aufs geradewohl den Rahmen verändern, ob derjenige sich vorher das genau überlegt und berechnet hat ?
aber ob sich das dann auf der Straße auch so fährt wie gewünscht ist die Frage.
Gerade wenn man die Anlenkung der Federbeine ändert kann sich das gravierend aufs Fahrverhalten auswirken.

ist doch wurscht.
ist doch ein caferacer, d.h., nur fürs nächste café.

ich find die weisse gülle klasse.

Die is saugut gemacht, mir aber zu modern. Und die andere Kiste sieht aus, als hätt sie mal ein Chopper werden wollen. Also beides nicht so wirklich nach meinem Geschmack, aber in der Qualität werd ich sowas nie auf die Beine stellen können.

Die weiße ist genial. Die Bilder hatte ich ja auch hier schon mal eingestellt. Die Änderungen am Rahmen aber sind so gravierend, dass der Aufwand und die Kosten für die Abnhame in keinem Verhältnis stehen.

Gebaut hat die ein Engländer. Die story dazu gibt´s hier: http://cx500forum.com/forum/cx-customiz ... g-arm.html