caferacer-forum.de

Ich hab schon vieles gesehen, aber das mit den Spiegeln noch nicht. Das wirkt auf mich etwas befremdend. Da würde ich mich noch nach einer anderen Lösung umschauen. Aber vielleicht sieht es nachher im Ganzen doch gut aus.

Kinghariii hat geschrieben: 2. Feb 2021 Eine ähnliche Lösung ziehe ich bei meiner GS auch gerade in Erwägung. Irgend ein altes Boxermodell hat das damals ab Werk und ich finde die Optik ebenfalls richtig geil.

gab es bei BMW mit den sog. Albert Spiegeln, aber damals aus dem Scheinwerfer

https://picclick.fr/Spiegel-Albert-Form ... 58989.html

Grüße

Sven

Hallo,

mir wurde in einer PN die Frage gestellt welchen Scheinwerfer ich verbaut habe.
Da ich vorne einen komplett runden Scheinwerfer haben wollte (Original ist er im oberen Bereich verjüngt wegen der Tachoeinheit) habe ich folgenden Scheinwerfer verbaut:

Bezugsquelle:
https://www.kickstartershop.de/de/schei ... lucas-stil

SCHEINWERFER, Lampe im LUCAS-Stil
Art.Nr.: SW-ST



Gruß
Ancha

Ancha hat geschrieben: 2. Feb 2021 Ja das aber ich. Mein Baujahr benötigt eigentlich keine hinteren Blinker. Wegen der Sicherheit möchte ich aber ungern nur mit Ochsenaugen fahren.

Die Motogadgets Mo.Blaze Disc werden vom TÜV auch nicht als Ochsenblinker angesehen, habe extra nachgefragt bei meinem TÜV Beratungsgespräch. Motogadget verkauft die ja auch als Links-, und Rechtsversion.

Ich schätze mal, mit den Spiegeln in dieser Position siehst du nur dein eigenes Knie.
Und wenn du die nach oben ausrichtest, nur deinen eigenen Oberarm...

Heute wurden die Kabel für den Kabelbaum eingezogen und mit Tesa KFZ Gewebeband umwickelt.
Morgen folgt ein Funktionstest.









Gruß
Ancha

Sieht immer so schön ordentlich aus bei dir! Was ich nicht sehe, ist die Masse für die Taster. Fehlt die noch oder wie machst du das?

Saubere Arbeit. Sehr gut.

Saubere Arbeit stimmt. Mir scheinen aber die Gaszüge ein wenig kurz. Rechts Lenkereinschlagen scheint mir fast nicht möglich.
Dazu, wenn man es mit Gewalt versucht, könnte es plötzliches ungewolltes Gas geben zur Folge haben.
Wenn der Lenker gerade steht sollten die Bowdenzüge ohne Berührung vor dem dicken Kabel verlegt werden ohne diesen zu berühren.

Gruß
Bernd

@ Ancha: Bernd sollte Recht haben. Ich würde die Gaszüge probehalber auf der rechten Seite des Steuerkopfes verlegen, dann sollten die nötigen cm da sein. Ob der Winkel dann noch für eine saubere Bewegung gut ist mußt du probieren.

Grüße

Sven