caferacer-forum.de

Hallo zusammen,
bei der MZ sitzen die Schalter auf den Halteringen von Kupplungs- und Bremshebel. Ich schaue mal, ob ich es zusammen bekomme:
Das ist der Schalter für die linke Seite, Hupe und Lichthupe:https://www.akf-shop.de/mz-ersatzteile/ ... /?o=8&n=24
Gibt es auch mit verchromter Blechkappe, finde ich aber gerade nicht. Der Schalter wird auf den Sockel am Kupplungshebel gesteckt und mittels einer Schraube fixiert.
Hier der Bremshebel mit dem Sockel: https://www.akf-shop.de/mz-ersatzteile/ ... 250/?c=423
Den Haltesockel gibt es offenbar auch separat: https://www.akf-shop.de/oldtimer-exoten ... -es/?c=423
Schöne Grüße, Bambi

Gibts die Hebel auch mit Gewinde für den Spiegel Bambi? Die Teile wären was für meine DR400- das täte mir gefallen!

Mir gefallen die alten Hella Schalter die an den Kleinkrafträdern von Hercules und Zündapp und teilweise auch an alten BMWs verbaut waren.
Leider bin ich nicht in der Lage die Bilder auf dem Apfel zu verkleinern um sie hochzuladen
Grüße André

André, wenn du einen Screenshot mit dem Handy machst kannst du die Bilder direkt über die „Datei hochladen“ Funktion hochladen...die sind dann klein genug.

Hallo zusammen,
diese hier dürften gemeint sein:
http://www.zuendappshop.habaspiele.com/ ... ginal.html
Die MZ-Hebel gibt es nicht mit Spiegelhalter. Bei diesen Modellen waren noch die Lenkerendespiegel montiert.
Schöne Grüße, Bambi

Genau die, die Bambi verlinkt hat, meine ich,
Allerdings scheint der Goldanteil recht hoch zu sein, meine waren deutlich günstiger.
Screenshots sind immer noch zu groß, ich arbeite dran.
Gruß André

@Obelix: Er hat aber nicht das Minimum aufgelistet, sondern eine ganze Menge mehr

Servus Oliver,
ich habe mir für meine GL diese hier geholt... unschlagbar und die Qualität ist gut. Aussehen halt Old School

Universal-Lenkerschalter-rechts

Lenkerschalter-Schaltereinheit-Links

Gruß
der Indianer

grumbern hat geschrieben: 21. Feb 2021 @Obelix: Er hat aber nicht das Minimum aufgelistet, sondern eine ganze Menge mehr

Jo, den Killer und das Licht. Der Killer ist obsolet, das Licht bei der von mir benannten Schaltung auch.
Bleiben also 4 Funktionen, wie schon geschrieben:-)

Gruss

Obelix

Bist du dir sicher, dass ein Not-Aus-Schalter keine Pflicht ist?
Die alte BMW soll geprüft werden und der Graukittel hat im Vorfeld darauf bestanden, einen Kill-Schalter (mit Funktion) zu sehen.

Bis dahin
Tom