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Du hast geschrieben das sich die Stunde auf 10% Überlast bezieht und nicht auf 100%. Das ist ein kleiner Unterschied
Das es solche Reifen mit passenden Geschw. Index vermutlich eh nicht gibt, spielts keine Rolle.

Gruß

Es dürfte dennoch einen Unterschied machen, dass ich nen Reifen mit 10% Überlast ne Stunde laufen lasse (mit der passenden Geschwindigkeit wohlgemerkt).
Aber wie ich schon sagte: Spekulation, ich weiß es nicht mehr genau, ich nehme mal an, dass die ETRTO das festgelegt hat.

In der ETRTO nichts gefunden, aber die Idee war eigentlich doof.
Das Prüfverfahren steht in der ECE-R75, und da gibt's keinen Test, der Überlast vorsieht. Bleibt eigentlich nur der Hersteller, der da einen Sicherheitsfaktor einplant.

Meine 10 % kommen vielleicht von Pkw- oder Nfz-Reifen. Vielleicht aber auch einfach nur Quatsch und ich hab jetzt keine Lust mehr, irgendwo was nachzulesen.